حصري الكورفيت الإيطالي PPA Class

المنشار

لا غالب إلا الله 🇲🇦
عضو مميز
إنضم
11/12/18
المشاركات
21,947
التفاعلات
78,104
الكورفيت الإيطالي المتعدد المهام
PPA Class Multi-purpose Offshore Patrol Vessels

capture-27-1.jpg

سيتم تسليم فئة من سبع سفن دوريات بحرية متعددة الأدوار
Pattugliatori Polivalenti d’Altura (PPA
عند طلبها للبحرية الإيطالية بحلول عام 2026 الشركة الإيطالية لبناء السفن Fincantieri هي المقاول الرئيسي لفئة PPA

بدأ بناء أول سفينة دورية في فبراير 2017 وتهدف السفن إلى أداء عدد من الواجبات في المياه الإقليمية لإيطاليا :

  1. القيام بدوريات
  2. القتال السطحي
  3. مكافحة القرصنة
  4. الرصد
  5. الحماية والسيطرة على المناطق البحرية الإنقاذ البحري

27_muggiano_-9_-13_feb_0.jpg


تابعونا للمزيد من التفاصيل على :

:شعار بانر المنتدى :
 
أقيم حفل قطع الصلب الأول لسفينة دورية متعددة الأغراض
(Pattugliatore Polivalente d'Altura - PPA)
في حوض بناء السفن FINCANTIERI
في لا سبيتسيا بتاريخ 13 فبراير 2017
ويمثل هذا الحدث بداية إنتاج أول سبع سفن من PPA
أقيم حفل تكريم من قبل نائب وزير الدفاع الإيطالي ورئيس البحرية الإيطالية الأدميرال فالتر جيرارديللي


27_muggiano_-9_-13_feb_0-1.jpg


يتضمن برنامج OCCAR PPA تصميم وتطوير وبناء 10 سفن (7 + 3 اختياري) إلى جانب الدعم المؤقت لمدة عشر سنوات سيتم تسليم أول سفينة في عام 2021

تم تصميم هذه الفئة الجديدة من السفن لتعمل في سيناريوهات متعددة بدءًا من المهام العسكرية التقليدية إلى عمليات الدعم الإنساني والمساعدة في مجال الإغاثة في حالات الكوارث و مهام أخرى ثانوية (مثل المستشفى المعياري الطاقة الكهربائية / مياه الشرب الصالحة للشرب والحاويات)

تقدم السفينة العديد من الميزات المبتكرة في كل من نظامي المنصة ونظام القتال مثل نظام الدفع المتطور وقوس الثقب لتمكين سرعة أعلى من 31 Kts ومرونة كبيرة بسبب وجود مناطق وحدات وتكامل قمرة القيادة التي تجمع جسر وظائف Combat Information Center باستخدام احدث التقنيات التي تستخدم عادة في مجال الطيران
 
يعد شراء سفن الدوريات البحرية من فئة PPA جزءًا من خطة تجديد أسطول البحرية الإيطالية التي تهدف إلى استبدال الأسطول القديم من الزوارق و سفن الدوريات

في مايو 2015
منحت منظمة التعاون المشترك للتسلح (OCCAR) عقدًا متعدد السنوات بقيمة 3.5 مليار يورو (3.89 مليار دولار) إلى كونسورتيوم من Fincantieri و Finmeccanica (الآن ليوناردو) لبناء ست اتفاقيات شراء PPA

 
حسب العقد الموقع فعلى شركة Fincantieri توفير الدعم اللوجستي المتكامل أثناء الخدمة للسفن لمدة عشر سنوات
مما زاد من إجمالي قيمة العقد إلى حوالي 5.4 مليار يورو (5.74 مليار دولار)
يتم بناء السفن في أحواض بناء السفن البحرية المتكاملة في Fincantieri في ريفا تريجوسو وموجيانو بإيطاليا
 

مواصفات السفن
ستتمكن كل سفينة دورية بحرية من حمل ما يصل إلى 171 من أفراد الطاقم
يبلغ الطول الكلي حوالي 143 مترًا
يبلغ عمق وعوارض السفينة 10.5 م و 16.5 م على التوالي

capture-24.jpg
 
مزودة بقارب قابل للنفخ يبلغ طوله 11 مترًا (RHIB) في منتصف السفينة للقيام بمهام الدوريات والنقل
سيتم سحبه أو استرداد إما عن طريق الرافعات الجانبية الموجودة بجانب RHIB أو من خلال منحدر السحب الموجود في العمق



capture2-3.jpg


خلف السفينة يستوعب طائرتي هليكوبتر من طراز NH90 أو طائرة هليكوبتر متوسطة الارتفاع EH101
 
يُعد الطراز 127/64 LW - VULCANO مدفعًا من عيار متوسط ومناسب للتركيب على السفن الكبيرة والمتوسطة الحجم
مصمم لمواجهة سفن السطح كدور رئيسي
و مضاد للطائرات كدور ثانوي



capture1-2.png
 
ممكن نقارنة بين رادارات هذا الكورفت أو الفرقاطة
( من ناحية الازاحة )
وبين رادارات الفرقاطة فريم النسخة الإيطالية
و هل صحيح ان رادارات PPA ثورية قائقة التطور
وهل سوف يأثر مشروع PPA على مشروع كورفت الدورية الأوروبي
 
ممكن نقارنة بين رادارات هذا الكورفت أو الفرقاطة
( من ناحية الازاحة )
وبين رادارات الفرقاطة فريم النسخة الإيطالية
و هل صحيح ان رادارات PPA ثورية قائقة التطور
وهل سوف يأثر مشروع PPA على مشروع كورفت الدورية الأوروبي
 
عودة
أعلى