القدرة التشغيلية الكاملة: ما هي ولماذا هي مهمة للطائرات العسكرية؟

[عبدالله أسحاق]

بما أن الطيران في العصر الحديث هو المجال الذي يعتمد على التكنولوجيا، فإن المقالات والكتب حول هذا الموضوع تميل إلى أن تكون مليئة بالمصطلحات الفنية والمختصرات، وخاصة (على الرغم من أنها ليست فقط بالتأكيد) على الجانب العسكري من السياج الذي يضرب به المثل.

من بين المصطلحات التقنية التي ربما رآها قراؤنا منتشرة هنا وهناك، "القدرة التشغيلية الكاملة" (FOC) والعبارة المصاحبة لها/الشرط الأساسي لها، القدرة التشغيلية الأولية (IOC). إن معاني هذه المصطلحات، ظاهريًا، تشرح نفسها بنفسها جزئيًا على الأقل، ولكن هل هناك ما هو أكثر من ذلك؟ دعونا نلقي نظرة أعمق على المعنى الحقيقي لهذه التسميات وسبب أهميتها (خاصة FOC).

التعاريف الأساسية


القدرة التشغيلية الأولية

بشكل عام، يتم تحقيقه عندما تكون بعض الوحدات و/أو المنظمات في هيكل القوة المقرر لها استلام النظام قد استلمته ولديها القدرة على استخدامه وصيانته. يتم تحديد تفاصيل أي بطاقة IOC لنظام معين في وثيقة تطوير القدرات (CDD) الخاصة بهذا النظام وCDD المحدثة.

وبعبارة أخرى، فإن FOC يشير إلى الخطوة التطورية النهائية في عملية اكتساب القوة العسكرية ونشرها العملياتي، وهو نوع من النضج أو "بلوغ سن الرشد" إذا صح التعبير. ناهيك عن الإشارة الملموسة إلى أن جيش الدولة المستحوذة يحصل أخيرًا على قيمة أمواله.

مثال من العالم الحقيقي: Embraer 390 يصل إلى FOC

لتوضيح هذه النقطة بشكل أكبر، دعونا نناقش طائرة معينة حصلت مؤخرًا على FOC مع القوات الجوية البرازيلية (Força Aérea Brasileira [FAB])، وهي طائرة Embraer C-390 Millennium المحلية في البلاد. بوزن إقلاع أقصى يبلغ 191,800 رطل (86,999 كجم) وسعة حمل تبلغ 57,000 رطل (26,000 كجم)، فإن طائرة الألفية ليست فقط أثقل طائرة صنعتها شركة إمبراير (التي يقع مقرها في ساو خوسيه دوس كامبوس)، ولكنها في الواقع أيضًا كليمنت شاربنترو من AeroTime Hub، "إنها أكبر طائرة يتم إنتاجها في أمريكا اللاتينية." وبشكل أكثر تحديدًا، فإن طائرة C390 هي طائرة نقل عسكرية متوسطة الحجم ذات محركين نفاثة.


امبراير_KC-390،_معرض_باريس_الجوي_2019،_لو_بورجيه_(SIAE0824)

وفقًا للسيد شاربنترو، حققت شركة الألفية عقدًا أوليًا مع القوات المسلحة البوروندية في 3 أبريل 2023. ولوضع ذلك في منظور تاريخي، منحت الحكومة البرازيلية العقد الأولي لشركة إمبراير في 14 أبريل 2009؛ من هناك، قام النموذج الأول من النموذجين برحلته الأولى في 3 فبراير 2015، مع تسليم هيكل الطائرة الأول في مرحلة الإنتاج إلى القوات المسلحة البوروندية في 4 سبتمبر 2019، ولقب "الألفية" (من أجل توفير شيء جذاب لـ FAB) السوق العالمية) تم الإعلان عنها في معرض دبي للطيران في 18 نوفمبر 2019.

شرح المزيد:

يقول بوسكو دا كوستا جونيور، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة إمبراير للدفاع والأمن: "تعيد الطائرة C-390 تعريف الجسر الجوي العسكري ومجال التزود بالوقود، مما يتحدى التفكير وراء منصات الجيل الحالي والمستقبلي". "تركز القوات الجوية في جميع أنحاء العالم على مطابقة احتياجاتهم التشغيلية المتطورة باستمرار مع ميزانياتهم، والبحث عن منصة يمكنها أداء مهام متعددة، مع إدراك أن خيار اليوم سيؤثر على قدراتهم التشغيلية غدًا.

"خلال هذا الحدث، بدأت شركة Embraer أيضًا في تسليم الوحدة السادسة من طائرة C-390 إلى القوات المسلحة البوروندية، وهي الأولى في تكوين FOC.

ستخضع الطائرات السابقة التي تم تسليمها إلى FAB إلى تحديث للحصول على الشهادة، وستحصل جميع الطائرات المخصصة للتصدير أيضًا على هذه الشهادة. "

إن توقيت الحصول على شهادة FOC يعمل بشكل جيد بالنسبة لـ FAB، حيث توفر الطائرة C-390 للجيش البرازيلي الكثير من التنوع، وقادرة على تنفيذ الأنواع التالية :

الدعم الإنساني
الإخلاء الطبي (Medevac)
البحث والإنقاذ (ريال سعودي)
نقل القوات والبضائع
التزود بالوقود الجوي (وهكذا تم تكوين الطائرات الخمس الأولى التي استلمتها القوات المسلحة البوروندية، مثل طراز KC-390
القصف المائي

كانت القوات المسلحة البوروندية قد طلبت في الأصل 22 طائرة من طراز C-390، لكنها حاولت بعد ذلك تقليص الطلب إلى 15 هيكل طائرة؛ بعد المفاوضات، اتفقت القوات المسلحة البوروندية وإمبراير على حل وسط، حيث ستنتج الشركة المصنعة 19 طائرة من طراز ميلينيوم (بالإضافة إلى خمس طائرات متراكمة للقوات الجوية البرتغالية [Força Aérea Portuguesa)، واثنتين للقوات الجوية المجرية [Magyar Légierő]، وخمسة للقوات الجوية الملكية الهولندية [RNLAF؛ Koninklijke Luchtmacht (KLu)]).


ما الفرق بين خطاب النوايا ومذكرة التفاهم والأمر الثابت والخيار؟

العملاء المستقبليون الآخرون للطائرة C-390 هم القوات الجوية النمساوية (Österreichische Luftstreitkräfte)، والقوات الجوية التشيكية (Vzdušné síly)، والقوات الجوية لجمهورية كوريا (ROKAF؛ 대한민국 공군؛ Daehanminguk Gong-gun). من المؤكد تقريبًا أن توقيت إعلان FOC الخاص بالطائرة سيجذب عملاء إضافيين محتملين للمبيعات العسكرية الأجنبية (FMS) لشركة Embraer.


أمثلة أخرى لـ FOC

للحصول على أساس المقارنة والتباين مع الجدول الزمني لـ FOC لـ C-390، دعونا نلقي نظرة على الأطر الزمنية لـ FOC لطائرين حربيين أمريكيين مشهورين لا يزالان يخدمان القوات المسلحة الأمريكية.

ماكدونيل دوغلاس (بوينغ الآن) إف-15 إيجل: الرحلة الأولى في 27 يوليو 1972؛ تم تسليمها لأول مرة إلى القوات الجوية الأمريكية في 13 نوفمبر 1974؛ تم تحقيق اللجنة الدولية في سبتمبر 1975، وتم تحقيق FOC في حوالي يناير 1976
شركة لوكهيد مارتن F-35 Lightning II: الرحلة الأولى في 15 ديسمبر 2006؛ تم تسليمها لأول مرة إلى القوات الجوية الأمريكية في يوليو 2011؛ تم تحقيق اللجنة الدولية في يوليو 2015 (قوات مشاة البحرية الأمريكية)، وأغسطس 2016 (القوات الجوية الأمريكية)، وفبراير 2019 (البحرية الأمريكية)؛ تم الوصول إلى FOC في 12 مارس 2024.