- إنضم
- 14/5/19
- المشاركات
- 5,688
- التفاعلات
- 30,128
بسم الله الرحمن الرحيم
1441/1/19 - 2019/9/18
كيربي هي مركبة مقاومة للكمائن والألغام، تمتلك حماية باليستية عالية. لقد اجتازت هذه المركبة اختبارات صارمة وفقًا لمعايير الناتو، حيث أصبحت لاعبًا مهمًا في سوق المركبات المقاومة للكمائن والألغام MRAP. لقد صُممت هذه المركبة على أساس المركبة الإسرائيلية Hatehof Ltd NAVIGATOR، كما أنها تعتمد على هيكل شاحنة 4x4 من نوع 235-16P من إنتاج شركة BMC، وقد تم الكشف عنها بمعرض الدفاع الدولي بباريس Eurosatory 2010.
بي إم سي كيربي - BMC KIRPI
مركبة مقاومة للكمائن والألغام
(MINE RESISTANT AMBUSH PROTECTED (MRAP
KIRPI نسخة 6×6
كيربي والانفجار من خلفي!
الـمـواصـــفـات الـفــنـــــيـة والــعــمــلــيــاتـــيــة:
ــ الوزن: 18 طــن
ــ الحمولة: 1.6 طــن
ــ الطول الكلي: 7.35 متر
ــ الارتفاع الكلي: 3.21 متر
ــ العرض الكلي: 2.64 متر
ــ المقاعد: ما يصل الى 15 مقعدا ( حسب التكوين 3+10 أو 3+12 )
ــ السرعة: 105 كم/س
ــ قدرة الصعود 60%
ــ تعبر عمقاً مائياً ارتفاعه: 1.2 متر
ــ ترتفع عن الأرض بمقدار: 400 ملم
ــ النطاق: 800 كم
ــ نظام تكييف الهواء
ــ نظام التحكم بنفخ الإطارات CTIS
ــ الإطارات يمكنها السير حتى بعد ثقـبها Runflat
ــ نظام تـتـبع موقع إطلاق النار
ــ نظام الاتصال الداخلي
المقصورة الداخلية
كيربي أثناء دورية مشتركة مع الجانب الأمريكي شمال سوريا
الــــحـــــــــــمـايــــــة:
ــ تتميز بهيكل أحادي الهيكل من الدروع الفولاذية ملحوم بنصف سفلي على شكل حرف V يوفر مستوى عال من الحماية ضد الألغام والأجهزة المتفجرة المرتجلة، ونيران الأسلحة الصغيرة وشظايا القذائف، وتوفر هذه المركبة حماية تصل إلى STANAG 4569 من المستوى 3، كما أن الجزء السفـلي منها محمي ضد القنابل اليدوية والألغام الأرضية حتى STANAG 4569 المستوى 3b.
ــ حماية من الألغام، حيث تقاوم انفجار ما يعادل 8 كجم من مادة TNT
ــ حماية من العبوات الناسفة
ــ نظام حماية KBRN
ــ مقاعد تمتص القوة العنيفة والضغط الناتج عن الانفجارات
ــ نظام إطفاء الحريق بمقصورة الطاقم وحجرة المحرك
ــ يمكن تزويدها بنظام تشويش يحجب الإشارات عن المتفجرات -اللاسلكية- المزروعة على الطرقات
من أجل زيادة بقاء العربات المدرعة ضد القذائف أو الصواريخ المضادة للدبابات، ستقوم ROKETSAN بإنتاج حاجز شبكي مرن للمركبات المدرعة، وبفضل ذلك الحاجز، فإن رأس الذخيرة يتشوه عندما يصطدم به، وحينئذ لا يمكن للمقذوف المشوه أن يؤدي وظيفته بالكامل في تلك الحالة، وسيفقد طاقته العالية على الاختراق.
كيربي مزودة بشبك حديدي وبأسلاك شائكة لمنع المعتدين من تسلق المركبة
يقوم الطاقم والقوات بدخول وترك المركبة عبر باب جانبي أو منحدر خلفي، وهناك أيضا فتحات سقف للمراقبة وإطلاق النار ومخرج للطوارئ إذا انقلبت المركبة؛ حيث إن معظم مركبات MRAP عرضة للانقلاب بسبب مركز ثقلها العالي.
الـمــحـــــــــــرك والـــدفـــــع:
زودت المركبة بمحرك ديزل تيربو Cummins ISLe+ 350 Euro-III مقـتـرناً بناقـل حركة Allison 3000 بــ 5 سرعات أمامية، وسرعة واحدة للخلف.
الـتــــــســـــــــلــيــح:
منصة يدوية أو محطة تحكم عن بعد مزودة بمدفع رشاش عيار 7.62 أو 12.7 ملم أو قاذفة قنابل 40 ملم.
صورة رسومية تبين تكوينات المحتملة للمركبة حسب الطلب
الــمـــــســـتـــخــــدمــــــون:
1) تـركـيـا
2) تـونـس
3) تركـمـانـسـتـان
4) قـطـر
5) لـيـبـيـا
ــ موقع armyrecognition يضيف إلى ذلك:
باكستان و العراق أفغانستان
bmc
armyrecognition
millisavunma
military-today
1441/1/19 - 2019/9/18
كيربي هي مركبة مقاومة للكمائن والألغام، تمتلك حماية باليستية عالية. لقد اجتازت هذه المركبة اختبارات صارمة وفقًا لمعايير الناتو، حيث أصبحت لاعبًا مهمًا في سوق المركبات المقاومة للكمائن والألغام MRAP. لقد صُممت هذه المركبة على أساس المركبة الإسرائيلية Hatehof Ltd NAVIGATOR، كما أنها تعتمد على هيكل شاحنة 4x4 من نوع 235-16P من إنتاج شركة BMC، وقد تم الكشف عنها بمعرض الدفاع الدولي بباريس Eurosatory 2010.
بي إم سي كيربي - BMC KIRPI
مركبة مقاومة للكمائن والألغام
(MINE RESISTANT AMBUSH PROTECTED (MRAP
KIRPI نسخة 6×6
كيربي والانفجار من خلفي!
الـمـواصـــفـات الـفــنـــــيـة والــعــمــلــيــاتـــيــة:
ــ الوزن: 18 طــن
ــ الحمولة: 1.6 طــن
ــ الطول الكلي: 7.35 متر
ــ الارتفاع الكلي: 3.21 متر
ــ العرض الكلي: 2.64 متر
ــ المقاعد: ما يصل الى 15 مقعدا ( حسب التكوين 3+10 أو 3+12 )
ــ السرعة: 105 كم/س
ــ قدرة الصعود 60%
ــ تعبر عمقاً مائياً ارتفاعه: 1.2 متر
ــ ترتفع عن الأرض بمقدار: 400 ملم
ــ النطاق: 800 كم
ــ نظام تكييف الهواء
ــ نظام التحكم بنفخ الإطارات CTIS
ــ الإطارات يمكنها السير حتى بعد ثقـبها Runflat
ــ نظام تـتـبع موقع إطلاق النار
ــ نظام الاتصال الداخلي
المقصورة الداخلية
كيربي أثناء دورية مشتركة مع الجانب الأمريكي شمال سوريا
الــــحـــــــــــمـايــــــة:
ــ تتميز بهيكل أحادي الهيكل من الدروع الفولاذية ملحوم بنصف سفلي على شكل حرف V يوفر مستوى عال من الحماية ضد الألغام والأجهزة المتفجرة المرتجلة، ونيران الأسلحة الصغيرة وشظايا القذائف، وتوفر هذه المركبة حماية تصل إلى STANAG 4569 من المستوى 3، كما أن الجزء السفـلي منها محمي ضد القنابل اليدوية والألغام الأرضية حتى STANAG 4569 المستوى 3b.
ــ حماية من الألغام، حيث تقاوم انفجار ما يعادل 8 كجم من مادة TNT
ــ حماية من العبوات الناسفة
ــ نظام حماية KBRN
ــ مقاعد تمتص القوة العنيفة والضغط الناتج عن الانفجارات
ــ نظام إطفاء الحريق بمقصورة الطاقم وحجرة المحرك
ــ يمكن تزويدها بنظام تشويش يحجب الإشارات عن المتفجرات -اللاسلكية- المزروعة على الطرقات
من أجل زيادة بقاء العربات المدرعة ضد القذائف أو الصواريخ المضادة للدبابات، ستقوم ROKETSAN بإنتاج حاجز شبكي مرن للمركبات المدرعة، وبفضل ذلك الحاجز، فإن رأس الذخيرة يتشوه عندما يصطدم به، وحينئذ لا يمكن للمقذوف المشوه أن يؤدي وظيفته بالكامل في تلك الحالة، وسيفقد طاقته العالية على الاختراق.
كيربي مزودة بشبك حديدي وبأسلاك شائكة لمنع المعتدين من تسلق المركبة
يقوم الطاقم والقوات بدخول وترك المركبة عبر باب جانبي أو منحدر خلفي، وهناك أيضا فتحات سقف للمراقبة وإطلاق النار ومخرج للطوارئ إذا انقلبت المركبة؛ حيث إن معظم مركبات MRAP عرضة للانقلاب بسبب مركز ثقلها العالي.
الـمــحـــــــــــرك والـــدفـــــع:
زودت المركبة بمحرك ديزل تيربو Cummins ISLe+ 350 Euro-III مقـتـرناً بناقـل حركة Allison 3000 بــ 5 سرعات أمامية، وسرعة واحدة للخلف.
الـتــــــســـــــــلــيــح:
منصة يدوية أو محطة تحكم عن بعد مزودة بمدفع رشاش عيار 7.62 أو 12.7 ملم أو قاذفة قنابل 40 ملم.
صورة رسومية تبين تكوينات المحتملة للمركبة حسب الطلب
الــمـــــســـتـــخــــدمــــــون:
1) تـركـيـا
2) تـونـس
3) تركـمـانـسـتـان
4) قـطـر
5) لـيـبـيـا
ــ موقع armyrecognition يضيف إلى ذلك:
باكستان و العراق أفغانستان
bmc
armyrecognition
millisavunma
military-today