هو في حاجة الصراحة انا مش مستوعبها
" توبيتاك سيج " ليه بتدخل في تعاون بحثي مع شركة زي اسيلسان
هل اسيلسان مش عندها قسم بحث وتطوير جيد مثلا ؟
التعاون كويس طبعا بس احيانا أشعر أن ده يعني وجود خلل في أقسام البحث والتطوير في الشركات الأخري
مجرد وجهة نظر
ما المشكلة في ذلك ؟ كل شركة لديها معرفة في اجزاء معينه وتقاسم المشاريع يقلل الوقت والتكلفة ويزيد الكفاءة ويساهم في توسيع القاعدة العلمية وزيادة عدد الشركات العاملة فالمجال
 
ما المشكلة في ذلك ؟ كل شركة لديها معرفة في اجزاء معينه وتقاسم المشاريع يقلل الوقت والتكلفة ويزيد الكفاءة ويساهم في توسيع القاعدة العلمية وزيادة عدد الشركات العاملة فالمجال
اولا شاكر جدا جدا ليك والاخ @Muhammed Fatih علي المعلومة
ثانيا انا مدرك طبعا أهمية التعاون بين الشركات لتقليل التكلفة والوقت
ثالثا السؤال المهم بالنسبة لي بعد نجاح الشركتين معا في تطوير المنتج
مين بقي اللي يصنعه وخصوصا لو كان محتاج تقنية معينة مش موجوده في الدولة ( طبعا قصدي توفير خطوط انتاج للمنتج الجديد والأمر ده اعتقد مش سهل )

شكرا جدا لوقتك و لمعلوماتك @Zaid1990
 
اولا شاكر جدا جدا ليك والاخ @Muhammed Fatih علي المعلومة
ثانيا انا مدرك طبعا أهمية التعاون بين الشركات لتقليل التكلفة والوقت
ثالثا السؤال المهم بالنسبة لي بعد نجاح الشركتين معا في تطوير المنتج
مين بقي اللي يصنعه وخصوصا لو كان محتاج تقنية معينة مش موجوده في الدولة ( طبعا قصدي توفير خطوط انتاج للمنتج الجديد والأمر ده اعتقد مش سهل )

شكرا جدا لوقتك و لمعلوماتك @Zaid1990
الاجابة بسيطة للغاية معهد توبيتاك جهة بحثية و ليست صناعية لذلك أسيلسان من تقوم بالتصنيع.
و سبق لمعهد توبيتاك انتاج برنامج GIS و وقعت عقد مع شركة هافلسان لتسويقه و استكمال البحث و التطوير

 
You can assume TUBITAK SAGE as a university lab. Their main goal is not to mass produce a product, but to develop technologies that are not in Turkey. Similarly, TUBITAK BILGEM develops technologies such as radar, electronic warfare, semiconductor, crypto, software, etc. while TUBITAK MAM develops technologies in the field of materials. So you see, TUBITAK is like a university, SAGE, BILGEM, MAM, etc. are like the laboratories of the university. Defense technologies developed in TUBITAK are transferred to defense industry companies such as ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN, TAI, TEI etc. according to their fields if requested.
 
اولا شاكر جدا جدا ليك والاخ @Muhammed Fatih علي المعلومة
ثانيا انا مدرك طبعا أهمية التعاون بين الشركات لتقليل التكلفة والوقت
ثالثا السؤال المهم بالنسبة لي بعد نجاح الشركتين معا في تطوير المنتج
مين بقي اللي يصنعه وخصوصا لو كان محتاج تقنية معينة مش موجوده في الدولة ( طبعا قصدي توفير خطوط انتاج للمنتج الجديد والأمر ده اعتقد مش سهل )

شكرا جدا لوقتك و لمعلوماتك @Zaid1990
معهد توبيتاك يعطي رخص تصنيع ولا يصنع
 
TEI TJ300

tj300.jpg


 

تقرير: أوكرانيا تبيع 50٪ من أسهم شركة المحركات العملاقة Motor Sich إلى شركة تركية

016b6d01-1622-4621-8987-ddef60dc315a_scaled.png


قال موقع إخباري محلي، نقلاً عن مصادر، إن أوكرانيا قد تبيع حصة في شركة موتور سيش (Motor Sich) العملاقة لإنتاج المحركات إلى شركة تركية.
وقال موقع تشاس نيوز الأوكرانية انه تم مناقشة بيع نحو 50٪ من أسهم موتور سيش، إحدى أكبر الشركات المصنعة للمحركات في العالم للصواريخ والطائرات والمروحيات، إلى شركة تركية لها حصة حكومية، بين الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي والرئيس التركي رجب طيب أردوغان في العاصمة التركية أنقرة.
وذكر الموقع الإخباري أن مصادر "تشاس نيوز" الخاصة في الحكومة كشفت عن ذلك وكان قد قام زيلينسكي بزيارة رسمية إلى تركيا يوم السبت الماضي لحضور الاجتماع التاسع لمجلس التعاون الاستراتيجي التركي الأوكراني رفيع المستوى.
ثم عقد أردوغان وزيلينسكي مؤتمرا صحفيا مشتركا حث فيه الرئيس التركي على حل التوترات بالقرب من الحدود الأوكرانية الروسية من خلال الحوار الدبلوماسي، مضيفا أن الهدف الأساسي لأنقرة هو جعل منطقة البحر الأسود حوض سلام.
وكانت شركة موتور سيش بالفعل مدرجًا في قائمة الشركاء لإنتاج محركات للطائرات المسيّرة التركية، ولا سيما مسيرات بايراكتار TB2 القتالية التي تصنعها شركة بايكار التركية. تمتلك أوكرانيا حاليًا هذا الطراز من الطائرات المسيرة في مخزونها، بينما كررت كييف سابقًا اهتمامها بشراء المزيد، فضلاً عن رغبتها في إنتاجها على أراضها.


defense here
 

ملخّص أخبار الصناعات الدفاعية التركية 05 - 11 أبريل 2021

e818efa4-fbdf-421a-954b-2978d498c483_scaled.png


- عرضت وزارة الدفاع أسلحة ومعدات وأنظمة دعم الحياة المطورة محلياً والمستخدمة من قبل القوات المسلحة التركية على الصحفيين كجزء من فاعلية أنظمتها في مقر قيادة طيران القوات البرية التركية، وكذلك عرضت عليهم القواعد العسكرية المستخدمة من قبل القوات المسلحة وظروف المعيشة بهم.

- زار وفد من وزارة الدفاع العراقية وزارة الدفاع الوطني التركية وشركة هافلسان والشركة التركية لصناعات الطيران والفضاء.

- قام رئيس رئاسة الصناعات الدفاعية التركية إسماعيل دمير بعمل زيارة لعدد من الشركات العاملة في مجال الصناعات الدفاعية والمتمركزة في المنطقة الصناعية المنظمة الأولى الواقعة في حي سينجان بمدينة أنقرة، حيث قام بتفقد الشركات وتلقي معلومات عن آخر المشاريع القائمة بها.

- وقعت الشركة التركية لصناعات الصيران والفضاء اتفاقية تعاون مع شركة FIT AG الألمانية، إحدى الشركات الرائدة في مجال التصنيع الجمعي.

- قام وفد مكون من المديرين التنفيذيين لشركات دولية متخصصة في الصناعات الدفاعية والتي مقرها إندونيسيا بزيارة ساحة اسطنبول.

- قال عمر كوركوت المدير العام لشركة SDT التركية في مقابلة مع موقع Defensehere، أن مقاتلة كوريا الجنوبية من الجيل الخامس KF-X تستخدم "رابط بيانات نظام التدريب المدمج KFX" الذي تنتجه SDT.

- أكمل النموذج الأولي الثالث لمسيّرة Bayraktar الهجومية اختبار الطيران على ارتفاع متوسط بنجاح.

- وقعت شركة ASPİLSAN على "اتفاقية توريد آلات ومعدات وأنظمة مساعدة وبرامج" مع شركة Top Material الكورية الجنوبية و "اتفاقية توريد وتركيب غرف جافة ونظيفة" اللازمة في الصناعة مع شركةHTL-Tekno التركية للأنظمة الهندسية الكهروميكانيكية.

- أصبحت الطيار نائبة مفوض الشرطة أوزجي كارابولوت أول أمرأه تقود طائرات هليكوبتر هجومية في تركيا.

- تم عقد الاجتماع التمهيدي لشركة Global Telekom ve Entegre Teknolojiler، بحضور الشركات المؤسسة الـ10 والتي هي أعضاء في مجموعة تقنيات الاتصالات.

- أعلن رئيس رئاسة الصناعات الدفاعية إسماعيل دمير أن رئاسة الصناعات الدفاعية ستقدم 150 مليون في دعم شركات الصناعات الدفاعية في عام 2021.

- نجحت تركيا في اختبار إشعال محرك صاروخ هجين محلي من المرتقب استخدامه في إرسال مركبة فضائية غير مأهولة بحلول 2023 وقام وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي مصطفى ورانك بتفقد منشأة إشعال محرك الصواريخ التابعة لشركة "دلتا V".

- زار الأمين التنفيذي لمجموعة دول الساحل الخمس مامان سامبو صديقو والوفد المرافق رئاسة الصناعة الدفاعية التركية.

- قام المدير الفني لشركة بايكار التركية لأنظمة الدفتع، سلجوق بايراكتار، بتفقد بعض أنظمة سفينة TCG Anadolu.

defense here
 
هل ستكون tb3 هو السلاح الرئيسي لحاملة الطائرات الأناضول، و ماهو العدد الذي من المرتقب أن تستطيع حمله؟
 
HYPSUS develops hydropneumatic suspension unit for wheeled and tracked vehicles


hypsus.jpg
 



أول محرك صاروخي متوسط المدى في تركيا TEI-TJ300 يصل قطره إلى 240 مم مع قوة دفع 1342 N ويحطم الرقم القياسي العالمي.
 
عودة
أعلى