- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 67,722
- التفاعلات
- 190,154
![c390-20240722.jpg](https://www.opex360.com/wp-content/uploads/c390-20240722.jpg)
في يونيو 2022، أعلنت وزارة الدفاع الهولندية أنها تفكر في الحصول على خمس طائرات نقل جديدة من طراز C-390 « Millenium » من الشركة المصنعة البرازيلية Embraer لتحل محل طائرات C-130 H Hercules الأربع التي تديرها Koninklijke Luchtmacht [KLu – سلاح الجو الملكي الهولندي] و جاء هذا الإعلان بمثابة مفاجأة حيث تم منح الطائرة C-130 J التابعة لشركة Lockheed-Martin الأمريكية باعتبارها الطائرة المفضلة.
في هذه الحالة، قامت عدة عناصر بقلب الموازين نحو مستوى إمبراير و نظرًا لأن KLu قدرت متطلبات الجسر الجوي التكتيكي بما لا يقل عن 2400 ساعة طيران سنويًا، فقد بدا أن الطائرة C-390 يمكنها تلبيتها بأربع طائرات فقط و كان من الممكن أن يستغرق الأمر خمس طائرات C-130J مكانها »، كما أشار كريستوف فان دير ماعت، وزير الدولة الهولندي للدفاع آنذاك.
بالإضافة إلى ذلك، سلط الأخير الضوء أيضًا على التوفر العالي للطائرة C-390 مقارنة بطائرة Lockheed-Martin، وذلك بسبب الصيانة الأبسط، بالإضافة إلى أفضل النتائج و على عدد من المتطلبات التشغيلية والتقنية ،
في سبتمبر 2023، وجدت نفسها في وضع مماثل، مع الحاجة إلى استبدال طائراتها الثلاث من طراز C-130 K Hercules، حيث أعلنت القوات الجوية النمساوية [Osterreichische Luftstreitkräfte] أنها ستختار نفس خيار نظيرتها الهولندية ومن هنا، علاوة على ذلك، تعتزم الدخول في تعاون مع الأخيرة من أجل خفض تكلفة شراء الأجهزة الجديدة، التي كان سعر الوحدة يقدر بـ 130/150 مليون يورو في ذلك الوقت.
أجريت المناقشات بشكل مستدير لأنه في 22 يوليو، أعلنت إمبراير أنها ستوقع عقدًا لتسليم إجمالي 9 طائرات من طراز C-390 Millenium إلى هولندا والنمسا و لم يتم تحديد مبلغ هذا الطلب.
هذا الشراء المشترك « سيسمح لكلا البلدين بالاستفادة من أوجه التآزر في مجالات مثل التدريب والخدمات اللوجستية والتطورات المستقبلية للمنصة، بالتعاون مع مشغلي C-390 الآخرين من بين دول الناتو كما أكدت إمبراير.
فقط النمسا ليست جزءًا من حلف الأطلسي... كما أن التعاون الذي أشار إليه رجل الصناعة البرازيلي يمكن أن يكون له إطار أوروبي، كما هو الحال على سبيل المثال في EATC [قيادة النقل الجوي الأوروبية] كما استحوذت دولتان أخريان من حلف شمال الأطلسي والاتحاد الأوروبي على طائرات C-390 وهما : البرتغال والمجر وقد أشارت جمهورية التشيك إلى عزمها على فعل الشيء نفسه... يمكن لبولندا والسويد الانضمام إلى التحالف.
وللتذكير، يمكن للطائرة C-390، المجهزة بمحركين توربينيين من طراز IAE V2500، نقل ما بين 20 إلى 25 طنًا من البضائع على مسافة 2815 كيلومترًا، بسرعة إبحار قصوى تبلغ 850 كيلومترًا في الساعة.