- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 67,722
- التفاعلات
- 190,156
قدمت وزارة الدفاع الإيطالية مؤخرًا إلى البرلمان الإيطالي طلبًا للموافقة على برنامج قدرة جديدة طويلة المدى للمركبات ذاتية القيادة تحت الماء (AUV) لعمليات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) والحرب المضادة للغواصات (ASW).
29 مارس 2024
تم الكشف عن الخبر مع إصدار وثيقة التخطيط متعددة السنوات لوزارة الدفاع الإيطالية (Documento Programmatico Pluriennale) 2023-2025، ويقدم العرض المقدم إلى البرلمان التفاصيل الأولى حول البرنامج.
لتلبية متطلبات المثابرة القسرية والمراقبة وجمع البيانات في المناطق ذات المصالح الاستراتيجية الوطنية المباشرة، فضلاً عن قدرات الحرب المضادة للغواصات غير المأهولة لدعم إسقاط القوة من البحر، إلى جانب التحكم في البنى التحتية تحت الماء مثل خطوط الأنابيب والكابلات والمنصات البحرية، كما ورد في وثائق التقديم المصاحبة، طلبت هيئة الأركان العامة للبحرية الإيطالية شراء منصات ISR/ جديد بعيد المدى/ ASW AUV ذات القدرات المتقدمة من حيث النمطية والتحمل والمرونة.
تتكون الحزمة الأخيرة من ثلاث مركبات ذاتية القيادة تحت الماء كبيرة الإزاحة (LDAUVs) إلى جانب محطة القيادة والتحكم عن بعد بالإضافة إلى نظام الإطلاق والاسترداد ليتم نشرها على متن المنصات السطحية وتحت الماء ويتضمن البرنامج أيضًا حمولات وأنظمة بالإضافة إلى تدريب المشغلين والمشرفين والدعم اللوجستي.
الغواصة المستقلة بدون طيار BlueWhale (ELI-3325). (الائتمان: IAI)
يتمحور البرنامج، وفقًا للوثائق المصاحبة المقدمة في البرلمان، حول التعاون الدولي الذي طورته إيطاليا وإسرائيل بشأن القدرة المستقلة، والذي تنظمه مذكرة التفاهم والترتيب الإطاري الموقع بين سنتي الشراء في ديسمبر 2021 والنتيجة هي حل “Italian-Israelian BlueWhale” (IIBW) LDAUV الذي سيتم تطويره استنادًا إلى منصة BlueWhale (ELI-3325) بواسطة IAI/Elta Systems مع تكامل الحمولات والأنظمة التي طورتها الصناعة الإيطالية ويستند التعاون الصناعي الدولي على مذكرة التعاون التي تم التوقيع عليها في فبراير 2022 و “يحدد محيط التعاون الصناعي وتقاسم العمل بين الشركات المعنية.”
تم توقيع الوثيقة من قبل شركة Elta Systems والشركات الإيطالية Elettronica و FAAM و CABI Cattaneo و BATS Italia و ICS Technologies بناءً على المعلومات الصادرة إلى البرلمان, ستقوم CABI Cattaneo بتطوير تكامل الغواصة مع المنصات السطحية وتحت الماء، وستوفر FAAM حزمة بطاريات الليثيوم أيون بينما من المتوقع أن تقوم Elettronica، حتى لو لم يتم الكشف عن أي تفاصيل، بتزويد مجموعة تدابير الحرب الإلكترونية EW بما في ذلك معدات استخبارات الإشارة والاتصالات و ستوفر ICS Technologies تكامل مجموعة السونار و BATS Italia الدعم اللوجستي.
ووفقا للوثائق المصاحبة، فإن التعاون يتعلق بأنشطة البحث والتطوير المشتركة بهدف تطوير IIBW بمساهمة متساوية من الشركات الإسرائيلية والإيطالية وبناء على هذه الاتفاقيات، يهدف البرنامج إلى تطوير الكفاءات التكنولوجية السيادية، والتي يمكن أن تجد في المستقبل تطبيقات التصدير المحتملة ، وتسلط نفس الوثائق الضوء أيضًا على عدم وجود حلول وطنية لتلبية المتطلبات التشغيلية التي حددتها البحرية الإيطالية.
تبلغ التكلفة الإجمالية للبرنامج، وفقًا للوثيقة المقدمة إلى البرلمان، 254.3 مليون يورو، تم بالفعل تخصيص 6 ملايين منها للسنتين الأوليين من البرنامج، والتي ستستمر 13 عامًا.
تم الكشف عن الخبر مع إصدار وثيقة التخطيط متعددة السنوات لوزارة الدفاع الإيطالية (Documento Programmatico Pluriennale) 2023-2025، ويقدم العرض المقدم إلى البرلمان التفاصيل الأولى حول البرنامج.
لتلبية متطلبات المثابرة القسرية والمراقبة وجمع البيانات في المناطق ذات المصالح الاستراتيجية الوطنية المباشرة، فضلاً عن قدرات الحرب المضادة للغواصات غير المأهولة لدعم إسقاط القوة من البحر، إلى جانب التحكم في البنى التحتية تحت الماء مثل خطوط الأنابيب والكابلات والمنصات البحرية، كما ورد في وثائق التقديم المصاحبة، طلبت هيئة الأركان العامة للبحرية الإيطالية شراء منصات ISR/ جديد بعيد المدى/ ASW AUV ذات القدرات المتقدمة من حيث النمطية والتحمل والمرونة.
تتكون الحزمة الأخيرة من ثلاث مركبات ذاتية القيادة تحت الماء كبيرة الإزاحة (LDAUVs) إلى جانب محطة القيادة والتحكم عن بعد بالإضافة إلى نظام الإطلاق والاسترداد ليتم نشرها على متن المنصات السطحية وتحت الماء ويتضمن البرنامج أيضًا حمولات وأنظمة بالإضافة إلى تدريب المشغلين والمشرفين والدعم اللوجستي.
![The autonomous unmanned BlueWhale submarine The autonomous unmanned BlueWhale submarine](https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2024/03/IAI-BlueWhale.jpg)
الغواصة المستقلة بدون طيار BlueWhale (ELI-3325). (الائتمان: IAI)
يتمحور البرنامج، وفقًا للوثائق المصاحبة المقدمة في البرلمان، حول التعاون الدولي الذي طورته إيطاليا وإسرائيل بشأن القدرة المستقلة، والذي تنظمه مذكرة التفاهم والترتيب الإطاري الموقع بين سنتي الشراء في ديسمبر 2021 والنتيجة هي حل “Italian-Israelian BlueWhale” (IIBW) LDAUV الذي سيتم تطويره استنادًا إلى منصة BlueWhale (ELI-3325) بواسطة IAI/Elta Systems مع تكامل الحمولات والأنظمة التي طورتها الصناعة الإيطالية ويستند التعاون الصناعي الدولي على مذكرة التعاون التي تم التوقيع عليها في فبراير 2022 و “يحدد محيط التعاون الصناعي وتقاسم العمل بين الشركات المعنية.”
تم توقيع الوثيقة من قبل شركة Elta Systems والشركات الإيطالية Elettronica و FAAM و CABI Cattaneo و BATS Italia و ICS Technologies بناءً على المعلومات الصادرة إلى البرلمان, ستقوم CABI Cattaneo بتطوير تكامل الغواصة مع المنصات السطحية وتحت الماء، وستوفر FAAM حزمة بطاريات الليثيوم أيون بينما من المتوقع أن تقوم Elettronica، حتى لو لم يتم الكشف عن أي تفاصيل، بتزويد مجموعة تدابير الحرب الإلكترونية EW بما في ذلك معدات استخبارات الإشارة والاتصالات و ستوفر ICS Technologies تكامل مجموعة السونار و BATS Italia الدعم اللوجستي.
ووفقا للوثائق المصاحبة، فإن التعاون يتعلق بأنشطة البحث والتطوير المشتركة بهدف تطوير IIBW بمساهمة متساوية من الشركات الإسرائيلية والإيطالية وبناء على هذه الاتفاقيات، يهدف البرنامج إلى تطوير الكفاءات التكنولوجية السيادية، والتي يمكن أن تجد في المستقبل تطبيقات التصدير المحتملة ، وتسلط نفس الوثائق الضوء أيضًا على عدم وجود حلول وطنية لتلبية المتطلبات التشغيلية التي حددتها البحرية الإيطالية.
تبلغ التكلفة الإجمالية للبرنامج، وفقًا للوثيقة المقدمة إلى البرلمان، 254.3 مليون يورو، تم بالفعل تخصيص 6 ملايين منها للسنتين الأوليين من البرنامج، والتي ستستمر 13 عامًا.