اختبار طائرة Embraer KC-390 على أرضية رملية

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,415
التفاعلات
180,358
80763_embraerkc390 خلال الطريق 2cembraer_524554.jpg


أطلقت شركة تصنيع الطائرات البرازيلية Embraer سلسلة من الاختبارات باستخدامها KC-390 بهدف الحصول على شهادتها و بعد اختبارات الطقس البارد في ألاسكا وتأهيل إعادة التزود بالوقود أثناء الطيران ، يتم الآن اختبار الطائرة على أرض رملية ناعمة.

يتم إجراء هذه السلسلة من الاختبارات على مسار ترابي بطول 1،800 متر في مرافق الشركة في Gaviao Peixoto في جنوب البرازيل لتقييم وتحليل أداء النقل التكتيكي، تم تصميم KC-390 للعمل من مدارج وعرة ، بما في ذلك مهابط الطائرات شبه المجهزة والمتضررة ، مع وضع التوربينات المزدوجة للأمام على جناح مرتفع ، وهو تكوين يهدف إلى منع المحركات من التدحرج وامتصاص الحطام على الأرض و تدعي الشركة أيضًا أن طائرتها تتحمل الضرر.

قدمت شركة Embraer الطائرة KC-390 كطائرة متعددة المهام قادرة على التعامل مع نقل البضائع ، وإعادة التزود بالوقود في الجو ، والإسقاط الجوي للبضائع ، ونشر المظلات ، والبحث والإنقاذ ، والإخلاء الطبي والاستجابة الجوية للحماية من كوارث الحرائق و الشركة إن الطائرة يمكن إعادة تشكيلها لجميع المهام في 3 ساعات أو أقل، تقوم شركة Embraer أيضًا بالترويج لجهازها كطائرة شحن مدنية ، يطلق عليها اسم C-390.

يأتي الاختبار المستمر للطائرة KC-390 في الوقت الذي أعلنت فيه القوات الجوية البرازيلية في مايو عن نيتها خفض طلبها بمقدار 28 طائرة بسبب التأثير السلبي لوباء فيروس كورونا على ميزانية برازيليا ولم تذكر الخدمة الكمية التي سيتم تخفيضها ، لكنها قالت إنها تهدف إلى أن تحافظ شركة Embraer على إنتاج طائرتين سنويًا بنفس معدل الإنتاج كما في عامي 2019 و 2020.

كان من المقرر زيادة إنتاج KC-390 لتلبية الطلبات المعلقة من سلاح الجو البرازيلي ، بالإضافة إلى خمس طائرات من سلاح الجو البرتغالي واثنتان من القوات الجوية المجرية،و تحاول Embraer أيضًا تحويل 33 خطاب نوايا إلى طلبات مؤكدة للقوات الجوية للأرجنتين وشيلي وكولومبيا وجمهورية التشيك ، بالإضافة إلى شركة خدمات الطيران SkyTech،
القوات الجوية البرازيلية لديها أربع نسخ من KC-390 في الخدمة.

unnamed.jpg


امبراير KC-390:

تتميز KC-390 بإلكترونيات الطيران مع شاشة عرض رأسية مزدوجة ، مع نظام مهام كامل، كما تم تجهيز الطائرة بنظام حماية ذاتية كاملة و يمتلك الطيارون أدوات تحكم في نظام الطيران ووظائف محسّنة ، والتي تضمن أداءً ممتازًا مع طاقم صغير كما يمتلك الطاقم أربع شاشات كبيرة قابلة لإعادة التشكيل وعصيان جانبيتان ، وتتيح KC-390 استخدامات آمنة من المسارات شبه المعدة.

تبلغ قدرة إقلاع الطائرة حوالي 72 طنًا مع حمولة قصوى تبلغ 20 طنًا و يبلغ طول الطائرة 33.4 مترًا وارتفاعها 11.4 مترًا ، ويبلغ طول جناحيها 33.9 مترًا وهي مجهزة بباب شحن في الخلف ، يمكن أيضًا تجهيز الطائرة بسرعة للتزود بالوقود أثناء الطيران ، وكذلك لمهام محددة ، مثل التنصت على المكالمات الهاتفية وإسقاط المظلات .

يتم تشغيل KC-390 بواسطة اثنين من محركات طراز IAE V2500-A5 ووفقًا لشركة تصنيع الطائرات Embraer ، فإن المحركين المروحيين وتصميم الجناح المكسور يجعلانها أكثر كفاءة ويمنحانها "أقل تكلفة لدورة الحياة في السوق".


1906699408.jpg
 
عودة
أعلى