إخراج تركيا من برنامج تصنيع المقاتة F-35 سيزيد تكلفة الشركاء إلى 9 ملايين دولار لكل مقاتلة

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,414
التفاعلات
180,346
543fcdd6eab8eae66bf582cd.jpeg


قال إسماعيل ديمير رئيس رئاسة الصناعات الدفاعية التركية يوم الخميس إن إزالة وإخراج الشركات التركية من مشروع تطوير مقاتلات F-35 سيكلف البرنامج 600 مليون دولار ، بالإضافة إلى تكلفة إضافية تتراوح بين 7 ملايين و 9 ملايين دولار لكل مقاتلة.

hbr1_Turkey-gets-first-F-35-fighter-jet-01.jpg


تم تعليق أنقرة من البرنامج قبل عام تقريبًا بسبب شرائها لنظام الدفاع الجوي الروسي الصنع.

وكان ديمير يتحدث أمام لجنة نظمها فرع واشنطن لمؤسسة البحوث السياسية والاقتصادية والاجتماعية (سيتا) حول التعاون الدفاعي بين تركيا والولايات المتحدة.

وانتقد مخاوف واشنطن بشأن استخدام دولة الناتو لنظام روسي فيما يتعلق بالأمن ، قائلاً إن تركيا شددت مرارًا على أنها ستستخدم أنظمة الدفاع الجوي إس -400 كوحدة دفاعية لحماية أنظمة أسلحتها أيضًا.

وقال ديمير إن تركيا مستعدة للعمل المتبادل لإيجاد حل لمخاوف واشنطن ، مضيفا أن موسكو أوضحت أيضا مخاوفها فيما يتعلق ببيانات أنظمتها S-400 ، وأن أنقرة ملتزمة بحمايتها.

وشدد رئيس صناعة الدفاع على أنه ليس من المنطقي أن تضر تركيا بالبرنامج لأنه جزء منه ، مشيراً إلى أن الولايات المتحدة قريبة جداً من الموافقة على الحوار المتبادل.

وقال ديمير ، مشيراً إلى أن جميع شركاء البرنامج سيدفعون ، وليس فقط تركيا ، " و بإزالة شركاتنا من المشروع، ستكون هناك زيادة بنحو 7 ملايين دولار إلى 9 ملايين دولار مقابل تكلفة كل طائرة".

images-1.jpeg


كما شددت أنقرة مرارًا وتكرارًا على أن تركيا ستواصل تصنيع مكونات مقاتلات F-35 حتى عام 2022 ، على الرغم من تعليقها من جانب واحد من البرنامج.

أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مؤخرًا أن تركيا تواصل إنتاج أجزاء رئيسية للطائرة وقالت المتحدثة باسم البنتاغون جيسيكا ماكسويل في أواخر يونيو إن الولايات المتحدة ستواصل العمل مع الشركات التركية لإنتاج بعض أجزاء طائرات F-35 حتى عام 2022.

ونقلت وكالة الأناضول (AA) عن ماكسويل قوله إن الشركات ستستمر في إنتاج 139 مكونًا من الطائرات حتى عام 2022. وقالت: "سيواصل شركاؤنا في الصناعة تنفيذ العقود المستمرة" ، مضيفة أن البنتاغون لا يزال يبحث عن بدائل لتركيا. .

وقال دمير الآن ، حتى دول الطرف الثالث اتصلت بتركيا من أجل تلك الأجزاء.

وقال جيمس ستافريديس ، قائد القوة الأوروبية السابقة للولايات المتحدة ، متحدثًا في نفس اللجنة ، إن الموقع الجغرافي لتركيا مهم للغاية بالنسبة لحلف الناتو ، كما أنه "مهم جدًا للولايات المتحدة".

وأشار ستافريديس إلى أن تركيا نجحت في إنتاج أنظمة حربية قوية ، وكانت الطائرات الجوية بدون طيار في المقدمة ، قائلة: "إن تركيا مهمة للغاية لقوة الناتو القتالية بقوتها وقدرتها العسكرية التي وصلت إليها اليوم تركيا". وأشار إلى أنه على الرغم من بعض الاختلافات التكتيكية بين الولايات المتحدة وتركيا ، يحتاج كلا البلدين إلى فهم بعضهما البعض من حيث العلاقات الاستراتيجية.

f35_produ_1554460122.jpg


هدا و أعلنت واشنطن في يونيو الماضي ، عندما وصلت أول وحدات نظام الدفاع الروسية S-400 إلى تركيا ، أنها ستعلق أنقرة من برنامج لوكهيد مارتن F-35 الشبحية وتوقعت "إنهاء" مشاركة تركيا بحلول مارس 2020.

إن المقاتلة F-35 هو برنامج دولي ، حيث يتم إنتاج الطائرة نفسها من قبل دول متعددة ، بما في ذلك تركيا.

أذنت لجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ الأمريكي ، بموجب قانون تفويض الدفاع الوطني (NDAA) ، في وقت سابق من هذا الشهر ، للقوات الجوية الأمريكية باستخدام وتعديل وتشغيل ست طائرات F-35 تركية تم تصنيعها ولكن لم يتم تسليمها أبدًا.

خططت أنقرة في نهاية المطاف لشراء أكثر من 100 طائرة مقاتلة من الجيل الخامس ، وتقوم الشركات التركية بتصنيع مئات مكونات الطائرة ، من جسم الطائرة المركزي ونظام دفع للمحرك إلى أجزاء أنظمة عرض قمرة القيادة ومعدات الهبوط.

ويشارك المصنعون الأتراك في بناء حوالي 937 جزءًا لطائرة F-35 ، وفقًا للبنتاغون و يتم الحصول على حوالي 400 من هذه الأجزاء في تركيا فقط - مما يعني أنه لا يوجد شريك آخر يصنع هذه الأجزاء. وقالت وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاجون) إن العقود كانت ستبلغ حوالي 9 مليارات دولار على مدار البرنامج.

في أحدث تقرير سنوي لها في مايو ، قالت هيئة الرقابة الحكومية في الكونجرس ، مكتب المحاسبة الحكومي (GAO) ، إن قرار طرد تركيا من البرنامج من المرجح أن يضاعف قضايا سلسلة التوريد المستعصية بالفعل.
 
عودة
أعلى