نظام الحرب الإلكترونية للمقاتلات F-16 viper تتلقى تحديثًا للبرامج أثناء الاختبارات

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,402
التفاعلات
180,332
يتلقى نظام الحرب الإلكترونية F-16 تحديثًا للبرامج أثناء الرحلة أثناء اختبار الطيران الأخير


لأول مرة ، تلقى نظام الحرب الإلكترونية
لمقاتلة طراز F-16 تحديثًا لبرنامج أثناء الطيران Electronic Warfare System received an in-flight software update كجزء من عرض توضيحي لنظام إدارة المعارك المتقدم (ABMS) أوAdvanced Battle Management System خلال طلعة جوية اختبارية أخيرة في قاعدة نيليس الجوية ، نيفادا.

قامت طائرة من طراز F-16 بتحديث `` ملف بيانات المهمة '' الخاص بها بالمعلومات المرسلة من على بعد مئات الأميال باستخدام نظام اتصالات القمر الصناعي الحالي Beyond Line of Sight من مقاتلة F-16 ، تمكنت الطائرة F-16 من نوع Block 50C المحمولة جواً من تلقي تحديث MDF من Hill Software Integration Lab ، ومعالجتها باستخدام برنامج وحدة عرض مركزية مطور خصيصًا ، وتحميل البيانات الجديدة في معالج إشارة الإجراءات المضادة ALQ-213 أو Countermeasures Signal Processor.

"نعتقد أن هذه هي المرة الأولى التي تتلقى فيها طائرة مقاتلة تحديثًا برمجيًا واكتسبت قدرات جديدة طوال الرحلة و هذه صفقة كبيرة، هناك حاجة تكتيكية لتكون قادرًا على تحديث البرامج بسرعة ، خاصة ملفات بيانات المهمة لأن هذا ما يربط بقدرتنا على تحديد أنفسنا والعثور عليها والدفاع عنها ضد أنظمة تهديد العدو، نحن نركز على تطوير القدرات وإثبات الأشياء، كما أننا نعمل على بناء " مفهوم الطريق السريع" يقول اللفتنانت كولونيل زاكاري "روستر" بروبست ، طيار اختبار الطيران وقائد سرب الاختبار والتقييم 84 ، بمجرد أن نبني "الطريق السريع" ، فإن هناك إمكانية للذهاب إلى الأماكن التي لا حصر لها.

قال العقيد تيم بيلي ، مدير برنامج نظام F-16 ، متحدثًا عن الاختبار الناجح: "إن براعة ومهارات اختبار الطيران وفرق البرنامج مكنت مقاتلة Viper من الهبوط بقدرات أفضل مما أقلعت به". "تم إنجاز هذه الأعجوبة التقنية باستخدام الأنظمة الحالية في الكثير من أسطول Viper ، دون الحاجة إلى تعديل الأجهزة و هذه خطوة أولى مهمة! "

أصبحت هذه التقنية ممكنة باستخدام خبراء في مكتب برنامج نظام F-16 ومجموعة هندسة البرمجيات رقم 309 وجناح الاختبار الثالث والخمسين والوكالات المرتبطة بها و أظهر اختبار إثبات المفهوم هذا قدرة الطيار على الربط بشكل صحيح بين تهديد إلكتروني غير معروف سابقًا في الوقت الفعلي تقريبًا ، ما بدأ كفكرة شريط - تحديثات برامج في الوقت الفعلي لطائرات F-16 - يتطور إلى برنامج يمكن أن يتم تشغيله يومًا ما عبر أسطول F-16،و تتمثل الخطوة التالية في دمج الإنترنت عالي السرعة في الطائرة F-16 ، وبالتالي السماح لطياري F-16 بالوصول إلى البيانات من سحابة سرية classified cloud بالإضافة إلى ذلك ، ستربط وتدمج قدرات وزارة الدفاع والقوات الجوية الأمريكية والقوات الفضائية الأمريكية.

يتلقى نظام الحرب الإلكترونية F-16 تحديثًا للبرامج أثناء الرحلة أثناء اختبار الطيران الأخير

اللفتنانت كولونيل في سلاح الجو الأمريكي زاكاري 'الديك' بروبست سيارة أجرة من طراز F-16C Fighting Falcon من سرب الاختبار والتقييم 84 قبل إجراء اختبار بالقرب من قاعدة إيجلين الجوية ، فلوريدا ، 14 يونيو 2021.
 
F-16-VIPER يبدو أنها ستكون متغير صعب في المعادلات الجوية وفقا لجميع التطويرات من ردار AESA إلى برمجيات حاسوبية ستفتح الباب للمقاتلة من تلقي تحديث MDF من Hill Software Integration Lab ، ومعالجتها باستخدام برنامج وحدة عرض مركزية مطورة خصيصًا ، وتحميل البيانات الجديدة في معالج إشارة الإجراءات المضادة ALQ-213 أو Countermeasures Signal Processor
 
الأفعى السامة 🔥✅
 
ما هو اسم هذا النظام من فضلك
تحديثًا برمجيًا
تلقي تحديث MDF من Hill Software Integration Lab ، ومعالجتها باستخدام برنامج وحدة عرض مركزية مطور خصيصًا ، وتحميل البيانات الجديدة في معالج إشارة الإجراءات المضادة ALQ-213 أو Countermeasures Signal Processor.
 
عودة
أعلى