روسيا تدمج أنظمة القيادة الجديدة ضمن الجيش الروسي ،مثل نظام 2S9 Nona S-self propelled gun

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,402
التفاعلات
180,333
New_Russian_command_system_rapidly_creates_combined_forces.JPG


قبل خمس سنوات ، أجرت القوات المسلحة الروسية عملية عسكرية فريدة في شبه جزيرة القرم ، و ركز المراقبون الأجانب على ظهور الجيش الروسي المختص في الميدان حيث لاحظوا الانضباط ، الموحدة والجديدة من الأجهزة ، لكن التغييرات الرئيسية ظلت دون أن يلاحظها أحد في ذلك الوقت ، كما كتبت صحيفة إزفستيا اليومية .
فقط بعد العملية في سوريا ، بدأ المراقبون الغربيون في فهم أن التغييرات لا تتعلق بالزي الرسمي ، ولكن بنظام القيادة الجديد والتنظيم القتالي، توفر وسائل الاتصال الحديثة وتغيير هيكل القيادة إمكانية جديدة لإنشاء مجموعات من القوى بسرعة للمشاركة المرنة في أي مهمة .

من الصعب ملاحظة مثل هذه التغييرات الرئيسية أكثر من إيصال الدبابات والطائرات الجديدة ، حتى التدريبات الواسعة النطاق لا توفر تصوراً كاملاً عنها .
لا يمكن اختبار نظام القيادة إلا في معركة حقيقية ، وأظهرت شبه جزيرة القرم أن العديد من الإصلاحات لم تذهب سدى ،و عند الضرورة ، كان الجيش الروسي قادرًا على النشر الفوري والعملي .

في حرب عام 2008 في جورجيا ، انخرطت كل ذراع من القوات في عمليتها الخاصة. في عام 2014 في القرم ، تم إنشاء مجموعة واحدة ومتماسكة ، على الرغم من عدم التجانس، تفاعلت القوات الجوية والقوات البرية والقوات الخاصة والمظليون بشكل صحيح بسبب مفهوم جديد لنظام القيادة الآلية .
حدث الشيء نفسه في سوريا ، استغرق الأمر أقل من شهر لإعداد قاعدة على بعد آلاف الكيلومترات من روسيا وإعادة نشر الطائرات وكل ما هو ضروري .
فوجئ جميع اللاعبين الإقليميين بالوصول السريع للقوات الجوية الروسية إلى مسرح الحر و منذ الانتشار وحتى الآن ، تزود روسيا قوتها في سوريا بكل ما تحتاجه .

شبه جزيرة القرم فقط اختبار العناصر الأولى للمفهوم الجديد، حتى الطائرات بدون طيار التكتيكية كانت شيئا جديدا ولم تلعب دورا قياديا ، لقد تطورت إلى عنصر أساسي في التكتيك الروسي بعد العملية السورية ، زاد عددهم ودورهم في القوات عدة مرات .

قيادة القوات اجتازت نفس المسار، ثلاث سنوات من القتال النشط في سوريا تبسيطها ، اليوم يحدث غالبًا عندما تكتشف الكوماندوز على الأرض الأهداف وتهدف الطيران إليها بينما تتحكم الطائرات بدون طيار في نتائج الضربات منما سمح لأنظمة الاتصالات والقيادة الجديدة بتسليم قيادة القوات الجوية في سوريا مؤقتًا إلى حاملة طائرات الأدميرال كوزنتسوف ، وصلت جميع المعلومات حول القوات العدوانية والصديقة إلى المقر الروسي في قاعدة حمايم الجوية ومركز قيادة الدفاع الوطني في موسكو لقيادة عسكرية وسياسية عليا ، قبل عشر سنوات ، سيكون هذا الاحتمال رائعا بالنسبة للجيش الروسي .
 
2S9_nona_self-propelled_mortar_carrier_tracked_armoured_vehicle_Russia_Russian_640.jpg


2S9 Nona S-self propelled gun
وصف
تم تطوير المدرعة ذاتية الدفع من عيار 120 ملم SO-120 (2S9) ذاتية الدفع خلال الثمانينات ، وشوهدت لأول مرة في الأماكن العامة في عام 1985، لقد صُنعت في الأصل للتقسيمات المحمولة جواً ، ولكن في وقت لاحق تم نشرها في سلسلة كاملة من الوحدات.
في القاعدة ، إنه هيكل مدرعة نقل هجومية BTR-D معدّل ، تم تطويره لبناء مركبة للقوات المحمولة جواً ، BMD-1، تحتوي SO-120 على برج أكبر جديد ، وهو مزود بمدافع الهاون 120 ملم و يمكن أن يدور البرج 35 درجة إلى اليسار وإلى اليمين ، ويمكن أن ترفع الهاون من -4 إلى 80 درجة ، ويبلغ الحد الأقصى للمدى 8،855 م. يسمح نظام التحميل التلقائي بمعدل إطلاق من 6 إلى 8 جولات في الدقيقة.
يجلس السائق في مقدمة ووسط الهيكل ، يتم وضع البرج في وسط الهيكل ، مع المحرك وناقل الحركة في الخلف،يسمح النظام المائي الهوائي الذي يجهز المدرعة بضبط خلوص الأرض من 100 إلى 450 مم ، لتحسين خلوص العائق.
المدرعة برمائية تمامًا ، وتتحرك المركبة في الماء بفضل اثنين من القوارب المائية الموضوعة في الجزء الخلفي من الهيكل، قبل الإطلاق ، يتم بدء تشغيل المضخات ذات الآسن ، ويتم نشر لوحين واقية من الموجة في مقدمة المدرعة.
 
تسليح
مدفع هاون 120 ملم ومدفع رشاش 7.62 ملم.
بلدان المستخدمين
أفغانستان ، أذربيجان ، بيلاروسيا ، قيرغيزستان ، مولدوفا ، روسيا ، تركمانستان ، أوكرانيا ، أوزبكستان ، فيتنام.
طاقم
4 رجال
إكسسوارات
شنت اثنين من hydrojets في الجزء الخلفي من الهيكل.
 
demo_2s9l.jpg


البرج:
يوضع في مقدمة الهيكل ، والأجنحة ناعمة, المظهر العام للبرج ، يشبه المقلاة رأسا على عقب,في الجزء الأمامي ، هناك دائرة نصف مدمجة . على اليسار وأمام البرج ، هناك منصة تخرج من السطح المسطح لها. على سطح البرج ، يوجد بابان ، على شكل دائرة نصفية وفتحان إلى الداخل.
 
2s23_nona_svk.jpg


2S-23 Nona -SVK
تم تطوير نظام هاون ذاتية الدفع 2S23 Nona-SVK في أواخر الثمانينات، إنه بديل من طراز 2S9 Nona-S ، والذي تم تصميمه لتقسيمات الهجوم الجوي السوفيتي.
تم تصميم 2S23 Nona-SVK خصيصًا للمشاة السوفيتية الآلية ويستخدم هيكل 8 × 8 بعجلات. تم تسليم مركبات الإنتاج الأولى في عام 1990. وهناك عدد صغير من أنظمة الملاط 2S23 Nona-SVK تعمل حاليًا مع الجيش الروسي. تشير بعض المصادر إلى أن 50 نظام مدفعي من هذا النوع تعمل. تم تصدير نظام المدفعية هذا إلى فنزويلا. تم تسليم الدفعة الأولى في عام 2012. تفيد بعض المصادر أن فنزويلا تعمل على الأقل 18 من هذه الأنظمة.
تم تزويد جهاز Nona-SVK ببرج مختلف قليلاً عن الموديل 2S9 Nona-S. نظام هاون هذا مزود بقذيفة هاون محملة بقطر 120 مم 2A60،وهو البديل من 2A51 ، وتستخدم على 2S9 Nona-S. تستخدم كلتا المدرعتين طلقات بنادق مطورة خصيصًا وأي قدائف هاون عيار 120 ملم،يمكن استخدام نظام الملاط هذا كملاط أو مدافع هاوتزر ، مما يؤدي إلى إطلاق نار مباشر أو غير مباشر. أقصى مدى لإطلاق النار هو 8.85 كم بمقذوفات عادية و 12.8 كم بمقذوفات بمساعدة الصواريخ و 7.15 كم بالقدائف،و تزعم بعض المصادر أن قذيفة HE-FRAG من طراز 2S23 فعالة مثل مقذوف هاوتزر قياسي بحجم 152 ملم.
تخترق دائرتها الخارقة للدروع صفيحة فولاذية تتراوح من 600 إلى 650 مم في نطاق 1000 متر. يتوافق جهاز 2S23 Nona-SVK أيضًا مع الذخائر الموجهة بدقة Kitolov-2،هذه الجولات الموجهة بالليزر يتراوح مداها 9 كم واحتمال ضرب 80-90 ٪. تم زيادة حمولة الذخيرة إلى 30 طلقة. يمكن لـ Nona-SVK أيضًا استخدام الذخيرة الأرضية.
 
1l-image-Nona-SVK.jpg


2S-23 Nona-SVK
بلد المنشأ الاتحاد السوفيتي
دخلت الخدمة 1990
طاقم 4 رجال
الأبعاد والوزن
الوزن ~ 14.5 طن
طول 7.5 م
العرض 2.9 م
ارتفاع 2.75 م
تسلح
بمدفع رئيسي من عيار 120 ملم قادف / هاون
طول برميل 24.2 الفرجار
مدافع رشاشة 1 × 7.62 مم
الوزن قذيفة 17.3 كجم
أقصى مدى إطلاق النار 7.15 / 8.85 / 12.8 كم
أقصى معدل لاطلاق النار 8 - 10 دورة في الدقيقة
مجموعة الارتفاع - 4 إلى + 80 درجة
تتراوح درجة 70 درجة
حمولة الذخيرة
مدفع الرئيسيي 30 طلقة
الرشاشات 500 طلقة
إمكانية التنقل
محرك الديزل KamAZ-7403
قوة المحرك 260 حصان
السرعة القصوى للطريق 80 كم / ساعة
سرعة برمائية على الماء 10 كم / ساعة
مدى 500 كم
القدرة على المناورة
التدرج 60٪
منحدر جانبي 30٪
الخطوة العمودية 0.5 م
خندق 2 م
اجتياز برمائية
 
يتكون التسلح الثانوي من مدفع رشاش بحجم 7.62 مم يتم التحكم فيه عن بعد ، مثبت على قمة السطح،تحمل مدرعة 2S23 Nona-SVK أيضًا أربعة بنادق هجومية AKS-74 وصاروخين مضادين للطائرات من طراز Igla و 15 قنبلة يدوية.
يوفر درع الجبهة Nona-SVK الحماية ضد مقذوفات 12.7 ملم للحماية الشاملة ضد عوارض خارقة للدروع بقياس 7.62 ملم وشظايا قذائف المدفعية، تم تجهيز Nona-SVK بحماية NBC وأنظمة إخماد الحرائق الآلية.
مركبة لديها طاقم مكون من أربعة أفراد ، بمن فيهم القائد والمدفعي واللودر والسائق، يدخل الطاقم ويترك المركبة من خلال البوابات الموجودة في سقف البرج وفوق محطة القائد والسائق. يتم توفير فتحة الطوارئ بين عجلات الطريق الثانية والثالثة.
تعتمد Nona-SVK على هيكل ناقلة أفراد مدرعة BTR-80، يتمتع الهيكل المعدني للعجلات 2S23 بعدد من المزايا مقارنةً بالموديل 2S9 Nona-S ، مثل إمكانية التنقل الإستراتيجية الكبيرة وتكاليف دورة الحياة الأقل، يتم تشغيل المدرعة عن طريق محرك الديزل KamAZ-7403 ، وهي تطوير ب 260 حصانا. وهي مزودة بنظام تضخم الإطارات المركزي،يمكن تشغيل الإطارات المسطحة.
2S23 Nona-SVK برمائية بالكامل، على المياه يتم دفعها بواسطة نوافقتين،ويمكن أيضًا استخدام Nona-SVK بواسطة وحدات المشاة البحرية الروسية.
 
عودة
أعلى