الطائرة ايرباص الشفافة

[المنشار]

الطائرة الايرباص الشفافة
عالم من الدهشة والخيال

The future by airbus

For this plane with it's 'intelligent ' cabin wall membrane and interactive games, may be everyday air transport in 2050

ستحتوي الطائرات على غرف للاسترخاء وأجهزة ألعاب إلكترونية ونوافذ بانورامية ومقاعد تمتص حرارة الجسم لتزود الطائرة بالطاقة المتجددة

:Window on the world Gone are the small aircraft windows in the ' vitalising zone ' which provides a panoramic view for passengers

سيتم تشييد الطائرة على شكل الهيكل العظمي للطيور كي تكون خفيفة وقوية في نفس الوقت. على أن يتم إحاطتها بطبقات عازلة ومتطورة علميا وتكنولوجيا تحافظ على نسبة معينة من الضوء النهاري والرطوبة والحرارة في نفس الوقت

Flight of fancy? Artists impression of an x-ray of an ' intelligent ' concept cabin of an aircraft of the future

في محاولة للتنبؤ بتجربة الطيران بعد نحو 36 عاما من الآن أصدرت إيرباص مجموعة صور لما قد تصبح عليه الطائرات، إذ ستتضمن أيضا على مقاعد للتدليك وخدمة تقديم المشروبات والفيتامنات وحتى رائحة موج البحر أو أكواز الصنوبر المنعشة

Starry skies : The cabin wall membrane controls air temperature and can become transparent to give passengers views throughout the day and night


كما سيتم تحمل أصوات تساعد المسافرين على النوم في عتمة تامة. أما الذين يفضلون الاستمتاع بالمناظر الطبيعية فتوجد غرفة بانورامية لمراقبة الطبيعة من علٍ

Voyage of discovery : Artist's impression of how the aircraft of will look on the outside at night
تتوفر على فضاء للممارسة الرياضة والالعاب كملعب للكولف مثلا

? Anyone seen my ball
Passengers will be able toplay virtual golf in the interaction zone on the plane
تتوفر على مقاعد مريحة تتمدد على حسب وزن وطول الزبون

تبدو فكرة غير جيدة للاشخاص الذين يعانون من فوبيا الارتفاعات الشاهقة

خاص
بمنتدى التحالف العربي للعلوم التكنولوجيا و الاقتصادية
​

 

[Salem]

ما شاء الله موضوع مرتب وجميل صناعة الطيران المدني الضخم تشهد منافسة من الصناع التقليديين ايرباص وبوينغ لكن الروس والصينيين يخطون خطواتهم لحجز مقعد لهم في السوق مستقبلاً وهذا ما يتطلب افكار ابداعية وثورية للحفاظ على الصدارة في السوق

 

[ذياب]

بعد سنوات طويلة و فتوحات تكنولوجية لا بد ان يتغير عالم الطيران
لكن ما يثير الدهشة و رغم ان مقعد إنقاذ الطيار الذي يقذف من الطائرة المقاتلة عند سقوطها لم يتم محاولة تطويره و تطبيقه على الطيران المدني
لو توافرت هذه التكنولوجيا ستحدث فارق واسع في إنقاذ حياة المسافرين عند سقوط الطائرة ​

 

[القيصر]

بعد سنوات طويلة و فتوحات تكنولوجية لا بد ان يتغير عالم الطيران
لكن ما يثير الدهشة و رغم ان مقعد إنقاذ الطيار الذي يقذف من الطائرة المقاتلة عند سقوطها لم يتم محاولة تطويره و تطبيقه على الطيران المدني
لو توافرت هذه التكنولوجيا ستحدث فارق واسع في إنقاذ حياة المسافرين عند سقوط الطائرة ​

مقاعد انقاد الركاب يصعب تطبيقها في الطائرات المدنية لان الطيار يتلقى تدريبا على القفز المظلي و اختيار الوقت المناسب للقفز
بالنسبة للركاب المدنيين تخيل معي 200 شخص على مثن الطائرة بعضهم نائم وبعضهم ياكل و اخرون في الحمام و فجا جاء انذار بالخطر ستتحول الطائرة إلى حلبة المصارعة

 

[ذياب]

مقاعد انقاد الركاب يصعب تطبيقها في الطائرات المدنية لان الطيار يتلقى تدريبا على القفز المظلي و اختيار الوقت المناسب للقفز
بالنسبة للركاب المدنيين تخيل معي 200 شخص على مثن الطائرة بعضهم نائم وبعضهم ياكل و اخرون في الحمام و فجا جاء انذار بالخطر ستتحول الطائرة إلى حلبة المصارعة

صعب و ربما مكلف مادياً لكن ليس مستحيل
لا علاقة للتدريب على القفز بمقعد الإنقاذ الـــ Ejection seat
فهو يقذف في الحالات الطارئة و كآخر حل لإنقاذ حياة الطيار و بكل تأكيد هو لا يمتلك ترف إختيار التوقيت او الوضعية المناسبة لقذف المقعد
لعلك تذكر هذا الفيديو الشهير لميغ 29 تحطمت اثناء عرض جوي و قذف المقعد قبل ثانيتين من تحطم الطائرة



بالنسبة لعدد الركاب الكبير فلا بد عند تصميم منظومة المقاعد القذفية ان تلحظ هذا الامر و إطلاق المقاعد وفق تسلسل معين بدون تدخل من الراكب نفسه ​