القوات المحمولة جوا الروسية VDV Airborne forces

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,402
التفاعلات
180,333
russian-vdv-patch_0.jpg


تُشكِّل القوات الروسية المحمولة جواً (VDV) أحد الأدوات الأكثر أهمية في مجموعة أدوات هيئة الأركان العامة ، والتي تعمل كقوة رد فعل سريع على النزاعات المحلية ، أو تدعم العمليات الخاصة ، أو التي تقف وراء خطوط العدو في الحروب التقليدية، لقد أثبتت VDV أنها الرائدة في مجال القوة العسكرية الروسية (والسوفياتية) في العمليات من تدخل 1956 في المجر ، إلى الاستيلاء على شبه جزيرة القرم عام 2014 وضمها.
إنها الذراع القتالية المتميزة عن القوات البرية ، يمكن استخدام VDV بشكل تكتيكي أو تشغيلي أو لعب دور استراتيجي ، اعتمادًا على كيفية استخدامه،سواء أكانت الاستجابة لأزمة ما أو اختيار زيارة أراضي جارتها دون سابق إنذار ، فمن المرجح أن تعتمد روسيا على أعلى وحدات الاستعداد بتدريب النخبة وحركية جيدة ، مما يعني في كثير من الحالات VDV.
 
0.jpg


اليوم تتكون وحدة القوات المجولقة جوا VDV من فرقتي مظلات ، فرقتين للهجوم الجوي ، وأربعة ألوية مستقلة ، إلى جانب إشارات ولواء استطلاع مستقل. يمكن تقسيم أقسام المظلات في الهواء للاستيلاء على حقول العدو الجوية والنقاط الرئيسية ، مما يجعلها ميزة استراتيجية ، في حين يتم نقل وحدات الهجوم الجوي إلى مناطق الهبوط المؤمنة،تمثل الألوية مزيجًا ، غالبًا مع كتيبة مظلات واحدة وكتيبتين هجوميتين. أثبتت العملية الروسية في القرم ، إلى جانب الأعمال العسكرية الأخرى ، أنه إذا تمكنت VDV من الاستيلاء على مطار ، فيمكنها أن تطير في الكتائب الداعمة ، ويمكن لوحدات المتابعة أن تؤمن التضاريس للقوات البرية الروسية لدخول ساحة المعركة. من الناحية النظرية ، إنها طائرة سوفيتية محمولة جواً ، ببساطة تنقسم إلى الحجم الروسي (كانت أقسام VDV تضم ثلاثة أفواج لكل منها ، ولكن تم تخفيضها منذ فترة طويلة إلى قسمين).
 
cant-assault-an-enemy-airbase-without-a-photo.jpg


تقوم هيئة الأركان العامة الروسية بتجربة هذه القوة منذ عام 2016 ، ووفقًا للإعلانات الأخيرة التي أصدرها قائدها العقيد أندري سيرديوكوف ، فإن VDV تعمل على إعادة التفكير،سيرديوكوف شخصية معروفة في الأوساط العسكرية الروسية. كان ضابطًا محمولًا جواً من خلال التدريب ، وقد شاهد تجربة قتالية في الحروب الشيشانية، كنائب قائد ورئيس أركان المنطقة العسكرية الجنوبية في عام 2013 ، ساعد في تنظيم العملية للاستيلاء على شبه جزيرة القرم، كما تم فرض عقوبات على سيرديوكوف من قبل أوكرانيا ، بزعم أنه قائد القوات في دونباس 2014-2015. تمت ترقيته بعد ذلك لقيادة VDV في عام 2016 ، وأصيب Serdyukov بجروح خطيرة خارج مورمانسك في حادث سيارة، كان في الطريق شخصيًا لمراقبة العمليات المحمولة جواً ، مع العديد من الموظفين ، كجزء من تمرين موظفي القيادة الاستراتيجية Zapad 2017 الأوسع،بعد تعافيه ، أعلن قائد VDV عن عزمه إعادة تشكيل القوة ، مشيرًا في أكتوبر 2018 إلى أن Airborne تعمل رسميًا على "البحث واختبار أشكال وأساليب جديدة لتوظيف القوة للاستجابة لتحديات الحرب الحديثة".
 
russian-vdv-patch.jpg


وبالفعل ، ليس كل شيء على ما يرام مع القوات الروسية المحمولة جواً،حيث تبرز هناك مشكلتان ،الأولى تعكس درجة من الارتباك المفاهيمي، كان لدى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مفهومين لـ VDV: أحدهما كان استراتيجيا ، ويتألف من فرق المظلات ، بينما كان الآخر هو الهجوم الجوي، من الناحية النظرية ، استجابت وحدات المظلات للأركان العامة ، بينما كانت وحدات الهجوم الجوي تابعة للمناطق العسكرية ودعمت تقدمها في ساحة المعارك، ستقوم وحدات الهجوم الجوي بالاستيلاء على التضاريس الرئيسية أو ضرب احتياطيات العدو التي لا تبعد كثيراً عن خط الاتصال مع القوات البرية.
لكن في الممارسة العملية ، كان للـ VDV دائمًا دور ثالث،في أوائل الستينيات ، ثم أثناء الحرب في أفغانستان 1979-1989 ، كانت الوحدات المحمولة جواً مزودة بمعدات ثقيلة في دور وحدات البنادق الآلية ، وتلقي الدبابات والمدفعية في الأساس ، كانت تستخدم نخبة المشاة التي تشن الحرب. تشبه هذه التغييرات المخصصة العمليات التي تشكل وحدات المظلين VDV الحالية ، رغم أنه بعد بعض الارتجال ، يبدو بشكل متزايد أن هيئة الأركان العامة في روسيا بدأت في فرض رؤية فعلية (حتى لو كانت - التحذير - رؤى هيئة الأركان العامة تميل إلى التغيير كل بضع سنوات ، جنبا إلى جنب مع هياكل القوة الروسية).
 
vitebsk-region-belarus-3rd-april-2017-a-soldier-during-a-joint-military-HYA84Y.jpg


ثانياً ، على الرغم من سجل خدمتها ، ولقوة العمل ، يمكن اعتبار وحدة المظلين المجولقة VDV بمثابة مفارقة تاريخية: قطعة أخرى من الميراث السوفيتي التي يمكن أن يعتبرها الروس "حقيبة بدون مقبض"، بدلاً من القفز بالمظلات إلى المعركة ، من الناحية العملية ، أمضت VDV معظم وقتها في دور وحدات البنادق الآلية في المركبات المدرعة الخفيفة،يزعم ، في وقت ما خلال إصلاحات النظرة الجديدة ، فكر وزير الدفاع آناتولي سيرديوكوف ورئيس الأركان العامة نيكولاي ماكاروف حتى في قطع الذراع القتالية بالكامل وتسليمها للقوات البرية،الأسباب ليست صعبة الفهم.
إن النقل الجوي في روسيا واللوجستيات في روسيا متشائمان بشكل محزن ، فالمحافظة على كثيبة من مركبات القتال للمشاة المحمولة جواً ومجموعة من المعدات المتخصصة من أجل VDV ليست رخيصة - في حين أن القوة تقضي الكثير من وقتها في القتال كشكل آخر من أشكال مشاة المدفعية الآلية، لذلك فليس من المستغرب أن قائدهم يعتقد أن VDV يرجع لمفاهيم التشغيل الجديدة ، وإعادة هيكلة القوة.
 
vdv-praciting-loading.jpg


هناك مشاكل أخرى، على نحو متفائل ، فإن النقل الجوي العسكري الروسي (VTA) قادر في أحسن الأحوال على تقديم بين فوجين اثنين في طلعة جوية واحدة،فطائرات النقل العسكري من طراز Il-76 للنقل الثقيل هي ببساطة ليست كبيرة بما يكفي لعمليات خطيرة محمولة جوا ، وبالتأكيد ليست في بيئة متنازع عليها، بالنظر إلى أن قوات VDV اي Vozdushno-Desantnye-Voyska تتدرب على القوة لتوليد كمجموعات تكتيكية ، والأرجح أن قدرة الرفع الجوي القصوى هي لتشكيلين أو ثلاثة تشكيلات من هذا القبيل، في الممارسة العملية ، هذا يعني أن لدى روسيا واحدة من أكبر القوات المحمولة جواً في العالم (حوالي 45000 جندي) ، ولكن بدون النقل الجوي لاستخدامها في مهامها المحددة، في الواقع ، وفقًا لصحافي الدفاع الروسي إيليا كرامنيك ، إذا أرادت روسيا تسليم طائراتها المحمولة جواً في الفترة الأولى من الحرب ، فسيتعين عليها زيادة مساحة النقل الجوي بأربعة أضعاف،هذا ببساطة مستحيل بالنظر إلى المعدل الحالي لتحديث وإنتاج الطائرات Il-76MD-90. في أحسن الأحوال ، من المحتمل أن تقوم VTA بتطوير عدد من الطائرات المتاحة حاليًا في دور النقل الجوي الاستراتيجي.
 
Centr41414-550.jpg
airborne-repelling-1.jpg


أعلن سيرديوكوف أن التجارب خلال المناورات الإستراتيجية Vostok 2018 (11-18 حددت التكتيكات المستقبلية وتنمية القوة الشاملة الروسية،استخدمت تلك التجارب مجموعة تكتيكية خاصة من الكتائب ، استنادًا إلى اللواء الحادي والثلاثين ، مما يشير إلى أن حجم ونطاق المفهوم مختلفان كثيرًا عن صياغة الثمانينات من الحقبة السوفياتية،في اليوم الثاني من التمرين ، مارست وحدات VDV المحمولة على متن 45 طائرة هليكوبتر من طراز Mi-8 وطائرتان من طراز Mi-26 ثلاثة أنواع من الاعتداءات الجوية: فتح المظلة على ارتفاع منخفض ، صد ، وتفكيك منما شمل دعم حربية مكون من ثماني طائرات هليكوبتر من طراز Ka-52 وأربعة عشر طائرة من طراز Mi-24. قامت طائرات الهليكوبتر Mi-26 الأكبر حجماً بتسليم مركبات خفيفة من طراز Tigr ، وإعادة تشغيل ATV ، لتكون بمثابة احتياطي جوي متنقل للعملية، هذا تشكيل هجوم جوي كبير بطائرة الهليكوبتر ، يهدف إلى نشر كتيبة VDV معززة ، مع دعم حربية ، واحتياطيات خفيفة.
 
3658_tn718.jpg
russie-20140327.jpg


تشير التقارير الأخيرة التي نشرها الصحفيون ، مثل أليكسي رام ، إلى أن اللواء الحادي والثلاثين أصبح وحدة تجريبية ، بدعمه الجوي من الجيش ، ويتألف من سربين من مروحيتين من طراز Mi-8 و Mi-26،هذا من شأنه أن يعطي التنقل الجوي الأصلي الحادي والثلاثين ، ويمنح القائد حرية تصميم وتنفيذ العمليات. خلاف ذلك ، يتعين على VDV التفاوض للوصول إلى الطيران العسكري ، والذي لم يتم تعيينه بالضرورة لدعمه ، وقد يكون له متطلبات منافسة أخرى تفرضها عمليات القوات البرية،لن يؤدي هذا فقط إلى تقليل الوقت اللازم لنشر وحدات ـ VDV لتنفيذ مناورة ، ولكنه سيضيف مرونة كبيرة للقوة ، على الرغم من أن عمليات طائرات الهليكوبتر ستقتصر على المركبات المحمولة جواً من المركبات الخفيفة منما سيسمح بإعادة تصميم هيكل القوة لـ VDV والسماح لهم بالانتشار بشكل أسرع استجابة لصراع محلي ، أو تنفيذ غاراتهم الخاصة خلف خطوط العدو في حرب تقليدية.
سيصبح VDV أيضًا أكثر ملاءمة للعمليات الاستكشافية حيث يوجد حاجز منخفض للدخول ، واحتمالات جيدة لنخبة المشاة لإحداث فرق.
 
russian-airborne.jpg


هذه التغييرات هي في المقام الأول ، ولكن ليس فقط ، مخصصة للقوات المحمولة جواً VDV. ستقوم ألوية وأقسام القوات البرية أيضًا بتطوير وحدات مفرزة تابعة للوحدة أو الفصيلة معتمدة لعمليات جوية متنقلة - على الأقل في المنطقة العسكرية الجنوبية ، إذا كان العقيد جنرال ألكسندر دفورنيكوف قد شق طريقه (سيرديوكوف ليس الوحيد الذي لديه رؤية لأصول طائرات الهليكوبتر) ). قد تؤدي بعض هذه التغييرات إلى الحنين إلى الثمانينيات ، عندما تم تعيين وحدات VDV من heliborne لدعم مجموعات المناورات التنفيذية ، وكانت بعض فصائل الجيش السوفيتي منتقلة جواً. في عام 2002 ، سلّم الجيش مروحياته إلى القوات الجوية ، والتي دخلت بعد ذلك إلى القوات الجوية في عام 2015، وبالمثل ، سلموا ألوية هجوم جوي إلى VDV ، مما جعل ذلك حصريًا لأعمال VDV.
الآن يتطلع الجيش إلى استعادة الحركة الجوية ، ويبدو أنه من المرجح أن يتنافس على أصول طائرات الهليكوبتر نفسها التي ستحتاجها VDV لتحقيق هذا المفهوم الجديد للعمليات،إن الآثار المترتبة على الناتو ، التي اعتادت على وصول القوات الروسية إلى أماكن عبر السكك الحديدية ، أو القيادة هناك ، هي أنه يتعين على القوات الغربية أن تفكر بشكل متزايد على المستوى التكتيكي والتشغيلي حول تحول جزء من القوات الروسية إلى القوات الجوية المجولقة في الفترة الأولى من أي حرب.
 
83f45ff1afa3d8bf4f2b6e178c293d9d.png


يمثل إدخال الدبابات في وحدات الهجوم الجوي الروسي اتجاهًا معاكسًا للتضحية بالتنقل من أجل قوة النيران, ففي عام 2016 ، كان من المقرر أن تستقبل شعبتي الهجوم الجوي السابع والسبعين ، إلى جانب أربعة ألوية ، وحدات الدبابات، ومنذ ذلك الحين ، يتم توسيع الكتيبة السابعة والسبعين من خلال كتائب الدبابات ، في حين سيتلقى فوج واحد (331) مدمرة الدبابات المحمولة جواً الجديدة من طراز Sprut-SD في روسيا كجزء من تجربة بنية القوة الهجومية،من المقرر أن تضيف VDV ثلاث كتائب دبابة T-72B3 في المجموع.
تم إدخال الدبابات وإيقافها في فترة ما والتي تخص وحدات VDV طوال الفترة السوفيتية ، كما هو الحال بالنسبة لمشاة البحرية (التي تستعيد الدبابات أيضًا). يبدو تقريبًا أن VDV تستقبل الدبابات بعد أن أثبتت التجربة القتالية الحاجة إليها لتوظيف قوة نيران أثقل في دور "مدفعية آلية" ، لإعادة عرضها لاحقًا.
 
stripe-76-guard-chernigovsk-s-airborne-division.jpg


بشكل عام ، لا تزال وحدات VDV تعمل بشكل جيد من حيث المعدات، لقد حقق أداءً جيدًا في كل من برنامجي التسلح الحكوميين (2011-2020 و 2018-2027) ، ربما كجائزة عزاء لعدم تلقي بنية القوة الموسعة، الاتجاه السابق مستمر ، في حين أن الأخير يبدو في النهاية على وشك التغيير،في عام 2015 ، سعى رئيس VDV في ذلك الوقت ، العقيد فلاديمير شامانوف ، لاستعادة جميع الفرق الأربعة إلى حجم الفوج الثلاثة السابق،لكن لم يحدث هذا ، حيث تم إعطاء الأولوية للمال لشراء القدرات وإنشاء تشكيلات لجيش جديد، ومع ذلك ، اعتبارًا من أواخر عام 2018 ، من المقرر أن تحصل فرقة الهجوم الجوي Guard Chernigousk Airborne Division 76 في بسكوف على فوج ثالث,وفي الوقت نفسه ، تم بالفعل إنشاء كتيبة هجوم جوي مستقلة في شبه جزيرة القرم ، وهي الجزء الهيكلي رقم 171 من فرقة الهجوم الجوي السابعة.
تلقت VDV أيضا كتيبة دعم الخدمة القتالية في أوريهوفو، وبالتالي ، لم يكتسب المحمول جواً في روسيا ترقيات في قوة النيران فحسب ، بل إنه يتزايد أيضًا في الحجم ، ويعمل على وضع مفاهيم عملياتية جديدة لكيفية جعل الذراع القتالية ذات صلة بالصراعات الحديثة.
 
INR_4113INR_4113.JPG
INR_4327INR_4327.JPG
INR_4037INR_4037.JPG


ولكن إذا كان الحجم والعتاد مقياسًا واحدًا ، فماذا عن الجودة؟ وفقًا لأندريه سيرديوكوف ، فإن VDV لديها الآن 30،000 جندي وعريف في إطار خدمة التعاقد ، والتي تمثل 70٪ من القوة، هدفه هو التركيز على VDV على أن يكون قادرًا على إنشاء مجموعات تكتيكية كتيبة مزودة بعقود كاملة مع مستوى عقد إجمالي لقوة 80 ٪. خلال اضطرابات الإصلاحات العسكرية ، 2008-2012 ، كانت VDV بحكم الأمر الواقع هي القوة الوحيدة المؤهلة بشكل جيد والمتاحة للتعامل مع النزاعات المحلية، لم يعد الأمر كذلك ، ويتعين على روسيا المحمولة جواً التنافس على دور مستقبلي إلى جانب قوات برية أكبر حجماً ومجهزة بشكل متزايد، على الرغم من أنها مرهونة مرة أخرى بدور "لايت البندقية الحركية" ، فإن هيئة الأركان العامة لا تزال تضع VDV كقوة رد فعل عالية الاستعداد ، ومكون متنقل جوياً يوفر للجيش الروسي خيارات جديدة في أعماق العمليات.
 
عودة
أعلى