الغواصات سي وولف SEA WOLF Class Submarines (SSN)

الموضوع في 'الغواصات' بواسطة last-one, بتاريخ ‏10/10/17.

  1. last-one

    last-one طاقم الإدارة عضو مجلس الإدارة

    إنضم إلينا في:
    ‏6/10/17
    المشاركات:
    847
    الإعجابات المتلقاة:
    2,748
    نقاط الجائزة:
    368
    [​IMG]

    عندما تم اختيار اسم Sea Wolf، أو ذئب البحر، كان رمز الغواصة الجديدة SSN-21، أو الغواصة النووية الخاصة بالقرن الحادي والعشرين. ولقد عمل الكونجرس الأمريكي على تمويل فئة الغواصات الجديدة Sea wolf، في يناير 1989؛ ويتبعها من نفس الفئة غواصتان أخريان في السنة المالية 1991. ولكن مع انهيار الاتحاد السوفيتي، وتوقف الحرب الباردة، بدا للكثيرين من الخبراء العسكريين والسياسيين على السواء، أن فئة الغواصات Sea wolf باهظة جداً، ومصممة تصميماً خاصاً لا يلائم الحاجات المستقبلية لسلاح البحرية الأمريكية. وصدر قرار وزير الدفاع الأمريكي بإلغاء بناء الغواصتَين المذكورتَين من فئة سي وولف. ولكن الكونجرس الأمريكي أعاد النظر، وقرر بناء الغواصة الثانية من فئة Sea wolf، والتي سُميت Connecticut SSN-21، في أغسطس 1998؛ والغواصة الثانية SSN-23، سنة 2004.
    كان من المفترض أن يتم بناء 12 غواصة من تلك الفئة. وكان تقدير نفقة الغواصة الواحدة، ويشمل الدراسات والأبحاث والتأمين الفني، وصيانة أحواض البناء، نحو مليارين و800 مليون دولار. وقد اعتبر الكونجرس الأمريكي مرة أخرى أن نفقة الغواصات الجديدة Sea wolf باهظة وغير واقعية. وهكذا تم تخفيض الإنفاق على برنامج إنتاج الغواصات النووية، وتم أيضاً تخفيض العدد الإجمالي المفترض للغواصات النووية.
    إن التصميم الجديد للغواصات من الفئة Sea wolf يجعلها غواصة القرن الحادي والعشرين، فهي تحمل نظاماً قتالياً جديداً، هو النظام الأول المتكامل في نوعه في سلاح البحرية الأمريكي، من نوع BSY-2.

    [​IMG]

    الآلات في الغواصة الجديدة أكثر هدوءاً؛ مما يصعب تتبعها. أمّا إنتاج الطاقة للمفاعل النووي الجديد من نوع SGW، فلن يكون أقلّ من 45 ألف قدرة حصانية؛ مما يجعلها قادرة على السير بسرعة 39 عقدة تحت الماء. أمّا التجهيز الإلكتروني للغواصة الجديدة، فيشمل نظام الأوامر من نوع BSY-2، ومصفوفة كروية لجهاز السونار خاصة بالتلقي أو الاستقبال؛ فضلاً عن مصفوفة إرسال في مقدمة الغواصة، ومصفوفات إلكترونية مقطورة ذات تقنيات متطورة، وأجهزة تحسس أخرى.
    التصميم الجديد يحوي ثمانية أنابيب إطلاق، يمكنها حمل خمسين طوربيداً من نوع جولد Gold MK-48، ذات الرؤوس المتفجرة التي تزن 267 كجم، وتصل إلى خمسين كم. كما يمكن الغواصة سي وولف حمل 9142 طناً (في الأعماق). كما أنها تحمل صواريخ من نوع توماهوك Tomahawk يبلغ مداها 2500 كم. كما تحمل صواريخ من نوع هاربون Harpoon التي تزن 225 كجم، والمضادة للسفن.

    بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.
    الاستخدام: غواصة هجومية نووية SSN.
    الدول المستخدِمة: الولايات المتحدة الأمريكية.
    المواصفات العامة والفنية

    الأبعاد الخارجية

    الطول 107.06 أمتار ـ 353 قدماً.
    العرض 12.9 متراً ـ 42.3 قدماً.
    الغاطس 10.9 أمتار ـ 35.8 قدماً.

    الإزاحة

    عند الطفو 8080 طناً.
    عند الغوص 9142 طناً

    الأداء

    السرعة، وهي طافية 35 عقدة (65 كم) في الساعة.
    السرعة، وهي غائصة 39 (72.2 كم) عقدة في الساعة.
    أقصى عمق للغاطس 610 أمتار.

    الحمولة

    7586 طناً.على سطح الماء
    9142 طناً في الأعماق

    مصدر الطاقة والحركة

    مصدر الطاقة: مفاعل نووي، من نوع SGW.
    آلات الدفع: محركان توربينيان، قدرة كل محرك 52 ألف قدرة حصانية (38.8 ميجاواتاً).

    [​IMG]

    التسليح

    الصواريخ

    صواريخ، من نوع Cruise Tomahawk (TLAM-N) للهجوم على الأهداف البرية.

    [​IMG]

    صواريخ سطح/ سطح، من نوع GDC Hughes Tomahawk (TASM).

    [​IMG]

    صواريخ من نوع هاربون Harpoon المضادة للسفن التي تزن 225 كجم ، المدى 67 ميل بحري (124 كم)

    [​IMG]

    الطوربيدات: أربعة أنابيب، عيار 26 بوصة (660 مم)، من نوع Gold MK48 ADCAP.

    [​IMG]

    الألغام: 100 لغم بحري، بدلاً من الطوربيدات.

    [​IMG]

    معدات الحرب الإلكترونية

    الرادارات:

    رادار ملاحي، من نوع BPS-16.

    [​IMG]

    السونارات

    سونار، من نوع BQQ-5D، مع صفيف كروي ناشط/ منفعل، وصفيف جانبي ذي فتحة واسعة.

    [​IMG]

    صفيفان، من نوعَي TB16، وTB29، تكتيكيان مقطوران، لمهمة المراقبة.
    صفيف، من نوع BQ S24، للكشف الناشط من مدى قريب.

    [​IMG]

    الطاقم: 116 فرداً (منهم 15 ضابطاً).

    العمر الافتراضي: 50 عاماً.

     
  2. SmartGun

    SmartGun عضو

    إنضم إلينا في:
    ‏16/3/18
    المشاركات:
    10
    الإعجابات المتلقاة:
    42
    نقاط الجائزة:
    33
    موضوع رائع ومميز، ولكن لدي سؤال
    ما هي العلاقة بين الإزاحة والحمولة؟
    ولماذا تكون متقاربة في بعض الغواصات ؟
     
  3. الادغال الاسمنتية

    الادغال الاسمنتية خبراء المنتدى

    إنضم إلينا في:
    ‏10/12/17
    المشاركات:
    613
    الإعجابات المتلقاة:
    2,470
    نقاط الجائزة:
    368
    شكراً لك استاذي على المقال الرائع، سؤالي استاذي العزيز، على حسب معلوماتي المتواضعة دائما ما تكون سرعة الغواصة فوق سطح الماء اسرع منها داخل المياه، الاحظ في مقالك ان الامر معكوس ، هل ذلك بسبب الخطا الإملائي ام ان الخطا من المصدر الذي نقلت عنه؟
     
    المنشار ،Lusius Quietus و last-one معجبون بهذا.
  4. الادغال الاسمنتية

    الادغال الاسمنتية خبراء المنتدى

    إنضم إلينا في:
    ‏10/12/17
    المشاركات:
    613
    الإعجابات المتلقاة:
    2,470
    نقاط الجائزة:
    368
    السفن الحربية تقاس حمولتها بالإزاحة وهي تشمل وزن جسم السفينة والالات والتجهيزات وقطع الغيار وجميع المعدات الدائمة في السفينة مضافا إليها وزن البضائع والوقود والمياه والمخازن والطاقم ووزن المياه داخل الخزانات
     
    المنشار ،Lusius Quietus و last-one معجبون بهذا.
  5. last-one

    last-one طاقم الإدارة عضو مجلس الإدارة

    إنضم إلينا في:
    ‏6/10/17
    المشاركات:
    847
    الإعجابات المتلقاة:
    2,748
    نقاط الجائزة:
    368
    الإزاحة هي كتلة السائل التي تزيحه عند الانغمار , الحمولة هي كتلة الغواصة , للغوص الحمولة يجب أن تكون اكبر من الإزاحة , للتحكم في هذا الاختلاف ، تستخدم الغواصات بضع خزانات للماء تملأ أو تفرغ للغمر أو الطفو , تستخدم مبدأ أرخميدس .

     
  6. الادغال الاسمنتية

    الادغال الاسمنتية خبراء المنتدى

    إنضم إلينا في:
    ‏10/12/17
    المشاركات:
    613
    الإعجابات المتلقاة:
    2,470
    نقاط الجائزة:
    368
    شكراً، ومنكم نستفيد استاذي
     
    المنشار و last-one معجبون بهذا.
  7. last-one

    last-one طاقم الإدارة عضو مجلس الإدارة

    إنضم إلينا في:
    ‏6/10/17
    المشاركات:
    847
    الإعجابات المتلقاة:
    2,748
    نقاط الجائزة:
    368
    جميع الغواصات لديها سرعة أعلى وهي غائصة , بسبب تصميمه الهيدروديناميكي
     
  8. الادغال الاسمنتية

    الادغال الاسمنتية خبراء المنتدى

    إنضم إلينا في:
    ‏10/12/17
    المشاركات:
    613
    الإعجابات المتلقاة:
    2,470
    نقاط الجائزة:
    368
    فعلا استاذي تاكدت من صحة ما تقول ، مع انني اذكر اني قرات انه اثناء الحرب العالمية الثانية كانت الغواصات الالمانية تهاجم وهي طافية كونها اسرع مما هي تحت الماء.. .يبدوا انني خانتني الذاكرة، شكرا لك
     
    أعجب بهذه المشاركة last-one
  9. last-one

    last-one طاقم الإدارة عضو مجلس الإدارة

    إنضم إلينا في:
    ‏6/10/17
    المشاركات:
    847
    الإعجابات المتلقاة:
    2,748
    نقاط الجائزة:
    368
    أنت على حق الغواصات الألمانية النازية U-Boat في الحرب العالمية الثانية كان لديها سرع أكبر وهي طافية , لكن في الوقت الحالي ، التصاميم أكثر فاعلية تحت الماء

    Captura 1.PNG

    Captura 2.PNG
     
  10. الادغال الاسمنتية

    الادغال الاسمنتية خبراء المنتدى

    إنضم إلينا في:
    ‏10/12/17
    المشاركات:
    613
    الإعجابات المتلقاة:
    2,470
    نقاط الجائزة:
    368
    اه، شكرا لك، ظننت انني اصابت بالزهايمر
     
    أعجب بهذه المشاركة last-one

مشاركة هذه الصفحة